DecodedCarsChevrolet Blazer 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 2.0l FWD 4dr SUV, 3.6l AWD 4dr SUV, 3.6l FWD 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 191.3 in
- Peso en vacío
- 3,781–4,211 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 30 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Blazer 2021 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 191 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 3,781 lb (2.0l FWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 5 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2021: 26.4 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 141 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2021
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Blazer 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Blazer 2020 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0l FWD 4dr SUV | 191.3 in | 76.8 in | 66.9 in | 112.6 in | 66.5 / 66.1 in | 3,781 lb | 59/41 |
| 3.6l AWD 4dr SUV | 191.3 in | 76.8 in | 66.9 in | 112.6 in | 66.5 / 66.1 in | 4,211 lb | 59/41 |
| 3.6l FWD 4dr SUV | 191.3 in | 76.8 in | 66.9 in | 112.6 in | 66.5 / 66.1 in | 4,008 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Blazer FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción delantera | 22 / 29 / 25 | -5% | $2,700 | 349 |
| Blazer AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 22 / 27 / 24 | 0% | $2,800 | 362 |
| Blazer FWD | 2.5L 4 cil. | Automática (S9) | Tracción delantera | 21 / 27 / 23 | -13% | $2,900 | 382 |
| Blazer FWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción delantera | 20 / 27 / 22 | -17% | $3,050 | 404 |
| Blazer AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 21 | -12% | $3,200 | 413 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Chevrolet Blazer SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 14.7% |
| 2021 Chevrolet Blazer SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |
SUV pequeño similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Blazer 2021 (este auto) | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota RAV4 Prime 2021 | 38 MPG | Sin calificar | 4 |
| Toyota 4Runner 2021 | 17 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Ford Explorer 2021 | 27 MPG | ★★★★★ | 27 |
| Subaru Forester 2021 | 29 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Highlander 2021 | 36 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Jeep Grand Cherokee 2021 | 21 MPG | ★★★★★ | 16 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Critical Fasteners · 23 dic 2020
Campaña NHTSA 20V811000 · 470 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020 Chevrolet Bolt EV and 2021 GMC Canyon and Sierra 1500, 2500 and 3500, Yukon, Yukon XL, Cadillac Escalade and Escalade ESV and Chevrolet Blazer, Camaro, Colorado, Equinox, Silverado 1500, 2500 and 3500, Suburban and Tahoe vehicles. Incorrect bolts may have been used at one or more fastening locations to secure the seat belts to the vehicle. If an incorrect bolt was used, the seat belt may not be properly attached to the vehicle.
- Riesgo
- If a seat belt assembly is not properly attached to the vehicle, the seat belt may not properly restrain an occupant in the event of a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the suspect bolts, free of charge. The recall began January 29, 2021. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8785, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N202322230.
No todos los Blazer 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Blazer 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 42 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 39 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 19 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 36,463 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Blazer 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Blazer
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Blazer 2027 | 312 mi | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Blazer 2026 | 25 | 191.3 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| Blazer 2025 | 25 | 192.1 in | ★★★★★ | 3 | 55 |
| Blazer 2024 | 25 | 191.3 in | ★★★★★ | 5 | 130 |
| Blazer 2023 | 25 | 191.3 in | ★★★★★ | 2 | 44 |
| Blazer 2022 | 25 | 191.3 in | ★★★★★ | 1 | 54 |
| Blazer 2020 | 24 | 191.3 in | ★★★★★ | 3 | 224 |
| Blazer 2019 | 24 | 191.3 in | ★★★★★ | 2 | 189 |
| Blazer 2005 | 17 | 176.8 in | Sin calificar | 0 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →