DecodedCarsChevrolet Tahoe 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV RWD
- Motores
- 5.3L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Transmisión
- 6-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Asientos
- 7–8
- Combustible
- FFV, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 18 combinadas · 15 ciudad / 23 carretera
- Largo
- 203.9 in
- Peso en vacío
- 5,309–5,545 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Hasta 8 asientos3 filas de asientos.
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 22.8 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 15 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Tahoe 2020 es un SUV grande disponible con 2 motores (5.3L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 204 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 116 pulgadas, y pesa alrededor de 5,545 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 23 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2020: 19.5 MPG), con un gasto estimado de $3,700 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 57 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2020
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Tahoe 2019: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Tahoe 2019 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Arlington, Texas
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Tahoe 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 203.9 in | 80.3 in | 74.4 in | 116.1 in | 68.1 / 68.1 in | 5,545 lb | 52/48 |
| 4dr SUV RWD | 203.9 in | 80.3 in | 74.4 in | 116.1 in | 68.1 / 68.1 in | 5,309 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe C1500 2WD FFV | 5.3L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 15 / 22 / 18 | -8% | $3,700 | 505 |
| Tahoe C1500 2WD | 5.3L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 15 / 22 / 18 | -8% | $3,700 | 505 |
| Tahoe C1500 2WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción trasera | 14 / 23 / 17 | -13% | $4,850 | 517 |
| Tahoe K1500 4WD | 5.3L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 15 / 21 / 17 | -10% | $3,950 | 525 |
| Tahoe K1500 4WD FFV | 5.3L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 15 / 21 / 17 | -10% | $3,950 | 513 |
| Tahoe K1500 4WD | 6.2L 8 cil. | Automática 10-spd | Tracción 4x4 | 14 / 22 / 17 | -10% | $4,850 | 527 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 Chevrolet Tahoe SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |
| 2020 Chevrolet Tahoe SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 22.8% |
SUV grande similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Tahoe 2020 (este auto) | 18 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota Land Cruiser 2020 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Ford Explorer 2020 | 28 MPG | ★★★★★ | 35 |
| Toyota Highlander 2020 | 36 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Kia Telluride 2020 | 23 MPG | ★★★★★ | 7 |
| GMC Yukon 2020 | 18 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Ford Expedition 2020 | 19 MPG | ★★★★★ | 18 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Neumáticos · 25 feb 2021
Campaña NHTSA 21V115000 · 33,838 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Buick Enclave, Cadillac XT4, XT5, Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Suburban, Tahoe, Traverse, GMC Yukon, Yukon XL, 2018-2021 Chevrolet Express, GMC Savana, 2019-2020 Chevrolet Blazer, Silverado 1500, GMC Acadia, Sierra 1500, and certain Continental tires sold to the aftermarket for various model year 2018-2021 vehicles. The affected tires were cured for too long during production.
- Riesgo
- Over cured tires may develop a break in the sidewall resulting in sudden air loss or a belt edge separation which could lead to a tread/belt loss. Either condition can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect the tires, replacing them as necessary, free of charge. The recall began March 22, 2021. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Buick customer service at 1-866-608-8080, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N212329050.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 21 nov 2019
Campaña NHTSA 19V837000 · 502 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2020 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Camaro, Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles. The fuel pump may be missing a pressure regulator, allowing for over-pressurization of the fuel system.
- Riesgo
- Over-pressurization can crack the fuel pump and cause leaks, increasing the risk of a fire in the presence of an ignition source.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began December 18, 2019. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-888-988-7267. GM's number for this recall is N192283991.
Frenos · 24 oct 2019
Campaña NHTSA 19V761000 · 652,967 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015-2020 Chevrolet Suburban, Tahoe, and GMC Yukon, and 2014-2018 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 vehicles equipped with a 5.3-liter engine, a 3.08-ratio rear axle and four-wheel drive. If a wheel-speed sensor fails, while the vehicle is traveling between 41 and 60 mph in four-wheel or automatic mode, the Electronic-Brake Control Module (EBCM) software may activate the driveline-protection system.
- Riesgo
- Unintended activation of the driveline-protection system will cause unintended braking on the wheel on the opposite side of the failed sensor, causing the vehicle to pull to one side unexpectedly, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will reprogram the EBCM, free of charge. The recall began December 11, 2019. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-630-2438 or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N192261050.
No todos los Tahoe 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Tahoe 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 14 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 16,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Tahoe 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Tahoe
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Tahoe 2027 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Tahoe 2026 | 24 | 210.6 in | Sin calificar | 3 | 27 |
| Tahoe 2025 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 1 | 51 |
| Tahoe 2024 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 3 | 69 |
| Tahoe 2023 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 5 | 233 |
| Tahoe 2022 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 4 | 197 |
| Tahoe 2021 | 24 | 210.6 in | ★★★★★ | 16 | 461 |
| Tahoe 2019 | 18 | 203.9 in | ★★★★★ | 2 | 109 |
| Tahoe 2018 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 3 | 105 |
| Tahoe 2017 | 19 | 203.9 in | ★★★★★ | 4 | 174 |
| Tahoe 2016 | 19 | 203.9 in | Sin calificar | 10 | 257 |
| Tahoe 2015 | 18 | 203.9 in | Sin calificar | 16 | 651 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →