Chevrolet Traverse 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 205.9 in
- Peso en vacío
- 4,361–4,700 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 21 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Traverse 2023 es un SUV grande con motor 3.6L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 206 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 4,700 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 27 en carretera), un 4 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 95 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Traverse 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Traverse 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Lansing - Delta Township, Michigan
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Traverse 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 205.9 in | 78.7 in | 70.9 in | 120.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,700 lb | 58/42 |
| 4dr SUV FWD | 205.9 in | 78.7 in | 70.9 in | 120.9 in | 67.3 / 66.9 in | 4,361 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Traverse FWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción delantera | 18 / 27 / 21 | +4% | $3,200 | 417 |
| Traverse AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 9-spd | Tracción total (AWD) | 17 / 25 / 20 | +6% | $3,350 | 448 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Chevrolet Traverse SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.1% |
| 2023 Chevrolet Traverse SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.9% |
SUV grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Traverse 2023 (este auto) | 21 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Explorer 2023 | 27 MPG | ★★★★★ | 15 |
| Jeep Grand Cherokee 2023 | 23 MPG | Sin calificar | 23 |
| Kia Telluride 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 6 |
| GMC Yukon 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Chevrolet Tahoe 2023 | 24 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Ford Expedition 2023 | 19 MPG | ★★★★★ | 8 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática · 16 mar 2023
Campaña NHTSA 23V172000 · 8,744 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Cadillac XT6, GMC Acadia, Chevrolet Blazer, Traverse, and 2022-2023 Cadillac XT5 vehicles. The transmission may have been built with an incorrect sun gear, which can result in the driver-side half-shaft disengaging from the transmission.
- Riesgo
- A half-shaft disengaging from the transmission can result in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the sun gears, free of charge. Owner notification letters were mailed on July 27, 2023. The remedy is expected to become available August 31, 2023. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GMC's number for this recall is N222389310.
Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 2 feb 2023
Campaña NHTSA 23V042000 · 10 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023 Chevrolet Blazer and Traverse vehicles. The left-side half-shaft assemblies may be missing a retaining ring.
- Riesgo
- A missing retaining ring on the half-shaft can cause half-shaft inner joint separation, resulting in a loss of drive power or vehicle rollaway when the vehicle is placed in park. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the left-side half-shaft assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222390180.
No todos los Traverse 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Traverse 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 30 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 20 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 19 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 40,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Traverse 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Traverse
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Traverse 2027 | 22 | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| Traverse 2026 | 22 | 204.3 in | Sin calificar | 1 | 26 |
| Traverse 2025 | 23 | 204.3 in | ★★★★★ | 0 | 185 |
| Traverse 2024 | 23 | 204.3 in | ★★★★★ | 0 | 143 |
| Traverse 2022 | 21 | 205.9 in | ★★★★★ | 1 | 101 |
| Traverse 2021 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 3 | 92 |
| Traverse 2020 | 21 | 204.3 in | ★★★★★ | 8 | 235 |
| Traverse 2019 | 22 | 204.3 in | ★★★★★ | 3 | 412 |
| Traverse 2018 | 22 | 204.3 in | ★★★★★ | 2 | 465 |
| Traverse 2017 | 18 | 203.5 in | ★★★★★ | 3 | 361 |
| Traverse 2016 | 18 | 203.5 in | ★★★★★ | 5 | 292 |
| Traverse 2015 | 19 | 203.5 in | ★★★★★ | 5 | 313 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →