Ford Bronco Sport 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- SUV 1.5l, SUV 2.0l
- Motores
- 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD), 4x4 conectable
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 25 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 172.8 in
- Peso en vacío
- 3,457–3,713 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 8 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Bronco Sport 2024 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (1.5L 3 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), con tracción total (AWD) y 4x4 conectable.
Mide unas 173 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,457 lb (SUV 1.5l).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (25 en ciudad / 29 en carretera), un 4 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2024: 25 MPG), con un gasto estimado de $2,600 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 115 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Bronco Sport 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Bronco Sport 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Hermosillo, Sonora
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Bronco Sport 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUV 1.5l | 172.8 in | 74.4 in | 71.3 in | 105.1 in | 63.4 / 63 in | 3,457 lb | 57/43 |
| SUV 2.0l | 172.8 in | 74.4 in | 71.3 in | 105.1 in | 63.4 / 63 in | 3,713 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bronco Sport 4WD | 1.5L 3 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 25 / 29 / 26 | +4% | $2,600 | 342 |
| Bronco Sport 4WD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | 4x4 conectable | 21 / 26 / 23 | -8% | $2,900 | 386 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Ford Bronco Sport SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 17.4% |


SUV pequeño similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Bronco Sport 2024 (este auto) | 26 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Toyota RAV4 2024 | 39 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota RAV4 Prime 2024 | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Bronco 2024 | 20 MPG | Sin calificar | 16 |
| Hyundai Tucson 2024 | 38 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Subaru Forester 2024 | 29 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Mazda CX-5 2024 | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (8)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Suspensión › Front › Control Arm › Lower Ball Joint · 27 may 2026 No conducir
Campaña NHTSA 26V340000 · 4,653 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Bronco Sport and 2022-2026 Maverick vehicles. The front lower control arm ball joints may have been incorrectly installed or incorrectly repaired at the vehicle assembly plant, allowing the control arm to disconnect from the front wheel knuckle.
- Riesgo
- A detached control arm can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Owners are advised not to drive their vehicles until the remedy is completed. Dealers will inspect and repair the front lower control arm ball joints as necessary, free of charge.Owner notification letters were mailed September 2, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S36. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 29, 2026.
Equipamiento › Electrical › Engine Block Heater · 10 oct 2025
Campaña NHTSA 25V685000 · 59,006 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2019 Lincoln MKC, 2016-2023 Explorer, 2019-2020 Fusion, 2019-2024 Ranger, 2020-2022 Lincoln Corsair, Escape, 2021-2024 Bronco, Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.
- Riesgo
- An electrical short circuit can increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded blanking plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed December 3, 2025. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated December 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA4. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.
Combustible (gasolina) › Fuel Injection System · 11 jul 2025
Campaña NHTSA 25V467000 · 694,271 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco Sport and 2020-2022 Escape vehicles equipped with 1.5L engines. A fuel injector may crack and leak fuel inside the engine compartment.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source, such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will update the engine control software. In addition, dealers will replace the high-pressure fuel rail assembly and fuel injectors, free of charge. As an interim repair, dealers will update the engine control software, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk were mailed August 29, 2025. Second letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in July 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S76. This recall expands and replaces previous recall numbers 22V-859, 24V187, and 25V165. Vehicles previously remedied under 22V-859, 24V187, and 25V165 will need to have the new final remedy performed once it is available.
Prevención de impacto en reversa › Software · 27 jun 2025
Campaña NHTSA 25V442000 · 200,237 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
- Riesgo
- A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
Tren motriz › Transmisión automática › Control Module (Tcm/Pcm/Tecm) · 14 mar 2025
Campaña NHTSA 25V158000 · 48,041 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco Sport and 2022-2023 Maverick vehicles previously repaired incorrectly under recall number 24V-267. The body and power train control modules may fail to detect a change in the 12-volt battery state of charge.
- Riesgo
- An undetected low battery charge can result in a loss of electrical accessories such as hazard lights, or cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will recalibrate the body control module and power train control module, free of charge. Owner notification letters were mailed April 23, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S26.
Sistema eléctrico › Body Control Module/Bcm · 13 sept 2024
Campaña NHTSA 24V683000 · 76 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024 Bronco Sport vehicles. The body and power train control modules may fail to detect a change in the 12-volt battery state of charge.
- Riesgo
- An undetected low battery charge can result in a loss of electrical accessories such as hazard lights, or cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the body control module and powertrain control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 23, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S60. Vehicles in this recall that were previously recalled for the same issue under 24V-267 will need to have the new remedy performed.
Visibilidad › Windshield Wiper/Washer › Motor · 9 ago 2024
Campaña NHTSA 24V594000 · 86,852 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023-2024 Maverick, Ford Bronco Sport, and Mustang Mach-E vehicles. The front windshield wiper motor may become inoperative, causing the wipers to fail.
- Riesgo
- Inoperative windshield wipers can reduce visibility in certain conditions, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the windshield wiper motor as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on December 6, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S51.
Sistema eléctrico › Body Control Module/Bcm · 12 abr 2024
Campaña NHTSA 24V267000 · 456,565 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco Sport and 2022-2023 Maverick vehicles. The body and power train control modules may fail to detect a change in the 12-volt battery state of charge.
- Riesgo
- An undetected low battery charge can result in a loss of electrical accessories such as hazard lights, or cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will recalibrate the body control module and power train control module, free of charge. Owner notification letters were mailed on June 4, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S24.
No todos los Bronco Sport 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Bronco Sport 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Sistema eléctrico — 27 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 27 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 22 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 15,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Bronco Sport 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Bronco Sport
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Bronco Sport 2026 | 27 | 172.8 in | Sin calificar | 6 | 8 |
| Bronco Sport 2025 | 27 | 172.8 in | Sin calificar | 7 | 40 |
| Bronco Sport 2023 | 26 | 172.8 in | ★★★★★ | 14 | 162 |
| Bronco Sport 2022 | 26 | 172.8 in | ★★★★★ | 15 | 370 |
| Bronco Sport 2021 | 26 | 172.8 in | ★★★★★ | 16 | 709 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →