DecodedCarsGenesis GV80 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV RWD, Coupe 4dr SUV
- Motores
- 2.5L 4 cil. turbo, 3.5L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 20 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 194.9 in
- Peso en vacío
- 4,707–5,104 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 27 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 41 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Genesis GV80 2026 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. turbo y 3.5L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 195 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 5,104 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (20 en ciudad / 26 en carretera), un 27 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 10 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2026
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al GV80 2025: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el GV80 2025 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ul-San, Gyeongsang Province
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del GV80 2026; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 194.9 in | 77.6 in | 67.3 in | 116.5 in | 65.7 / 66.5 in | 5,104 lb | 51/49 |
| 4dr SUV RWD | 194.9 in | 77.6 in | 67.3 in | 116.5 in | 65.7 / 66.5 in | 4,707 lb | 49/51 |
| Coupe 4dr SUV | 194.9 in | 78 in | 67.7 in | 116.5 in | 65.7 / 66.5 in | 5,049 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GV80 RWD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 20 / 26 / 22 | -27% | $3,750 | 403 |
| GV80 AWD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 19 / 24 / 21 | +5% | $3,900 | 427 |
| GV80 AWD | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 22 / 19 | -5% | $4,350 | 473 |
| GV80 MHEV Híbrido | 3.5L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 22 / 19 | -5% | $4,350 | 467 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Genesis GV80 2026.
SUV pequeño similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Genesis GV80 2026 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| Tesla Model Y 2026 | 357 mi | Sin calificar | 8 |
| Porsche Cayenne 2026 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X5 2026 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Land Rover Defender 2026 | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X3 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus RX 2026 | 36 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 16 ene 2026
Campaña NHTSA 26V019000 · 83,877 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain Genesis 2025-2026 G80, GV80, 2026 G80 "Electrified," GV60, GV70 "Electrified" and GV70 vehicles. Due to a software error, the instrument panel display may fail. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
- Riesgo
- An instrument panel display that fails to show critical safety information, such as the speedometer or fuel gauge, increases the risk of a crash.
- Solución
- Owners are advised to disable the high definition (HD) radio feature until the recall remedy has been performed. The audio video navigation software will be updated over-the-air (OTA) or inspected and updated by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning February 17, 2026. Owners may contact Genesis customer service at 844-340-9741. Hyundai's number for this recall is 031G. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov beginning January 17, 2026.
No todos los GV80 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Otros años del GV80
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Genesis. Cómo lo calculamos →