DecodedCarsGMC Hummer EV 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- Pickup grande (4WD)
- Carrocerías
- 4dr Pickup, SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 314 mi · 10.5 h a 240 V
- Largo
- 196.9–216.9 in
- Peso en vacío
- 8,660–8,975 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 314 millas por carga (EPA).
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
- Pocas quejas de propietarios13 quejas ante la NHTSA frente a unas 72 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El GMC Hummer EV 2024 es una pickup grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 217 pulgadas de largo y 87 de ancho, con una distancia entre ejes de 136 pulgadas, y pesa alrededor de 8,975 lb (4dr Pickup).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 314 millas y tarda unas 10.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 13 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Hummer EV 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Pickup | 216.9 in | 86.6 in | 79.1 in | 135.8 in | 74.8 / 74 in | 8,975 lb | 50/50 |
| SUV | 196.9 in | 86.6 in | 78 in | 126.8 in | 74.8 / 74 in | 8,660 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hummer EV Pickup Eléctrico | 214 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 314 mi · 63.4112 kWh/100mi | – | $1,450 | – |
| Hummer EV SUV Eléctrico | 214 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 314 mi · 63.4112 kWh/100mi | – | $1,450 | – |
| Hummer EV Pickup 2M20 Eléctrico | 214 and 214 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 311 mi · 65 kWh/100mi | – | $1,450 | – |
| Hummer EV SUV 2M20 Eléctrico | 214 and 214 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 303 mi · 65.9777 kWh/100mi | – | $1,500 | – |
| Hummer EV Pickup MT Tires Eléctrico | 214 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 298 mi · 63.0286 kWh/100mi | – | $1,400 | – |
| Hummer EV SUV MT Tires Eléctrico | 214 kW PMSM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 298 mi · 63.0286 kWh/100mi | – | $1,400 | – |
| Hummer EV Pickup MT Tires 2M20 Eléctrico | 214 and 214 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 279 mi · 71.7483 kWh/100mi | – | $1,600 | – |
| Hummer EV SUV MT Tires 2M20 Eléctrico | 214 and 214 kW ACPM | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 279 mi · 71.7483 kWh/100mi | – | $1,600 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el GMC Hummer EV 2024.
Pickup grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| GMC Hummer EV 2024 (este auto) | 314 mi | Sin calificar | 2 |
| Toyota Tacoma 2024 | 24 MPG | Sin calificar | 6 |
| GMC Canyon 2024 | 20 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Colorado 2024 | 22 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Ranger 2024 | 22 MPG | Sin calificar | 13 |
| Nissan Frontier 2024 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda Ridgeline 2024 | 21 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System · 9 may 2024
Campaña NHTSA 24V320000 · 10 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2024 Cadillac Lyriq, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer EV SUV, and GMC Sierra EV vehicles. The electric motors in the rear drive units may have insufficiently insulated wires that can contact each other, resulting in a loss of drive power.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the rear drive unit, free of charge. Owner notification letters were mailed May 16, 2024. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020; Cadillac customer service at 1-800-458-8006; Hummer customer service at 1-800-732-5493; or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N242447080.
Cinturones de seguridad › Front › Anchorage · 22 nov 2023
Campaña NHTSA 23V786000 · 115 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2023-2024 GMC Hummer EV pick up, 2024 GMC Hummer EV SUV, and 2024 Chevrolet Silverado EV vehicles. The left or right front seat belt buckle attachment bolts may not be tightened properly.
- Riesgo
- An improperly tightened seat belt buckle may not restrain an occupant as intended, increasing the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will tighten the left and right front seat belt buckle attachment bolts, free of charge. Owner notification letters were mailed December 21, 2023. Owners may contact GMC customer service at 1-833-EVCHEVY (1-833-382-4389) (TTY 711 / 1-800-833-2438) /1-833-HUMMER-EV (1-833-486-6373) (TTY 711 / 1-800-833-2438). GM's number for this recall is N232419280.
No todos los Hummer EV 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un GMC Hummer EV 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 4 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Dirección — 3 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 6,962 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 314 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Hummer EV 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Hummer EV
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Hummer EV 2025 | 318 mi | 216.9 in | Sin calificar | 0 | 13 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →