DecodedCarsHyundai Genesis 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 2dr Coupe RWD 2.0t/2.0t Premium/2.0t, 2dr Coupe RWD 3.8 GT, 4dr Sedan RWD 3.8/3.8 Premium/3.8 Tec, 4dr Sedan RWD 5.0l R-Spec
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.8L 6 cil., 5.0L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 182.3–196.1 in
- Peso en vacío
- 3,461–4,154 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios44 quejas ante la NHTSA frente a unas 177 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Genesis 2014 es un auto subcompacto disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.8L 6 cil. y 5.0L 8 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,461 lb (2dr Coupe RWD 2.0t/2.0t Premium/2.0t).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2014: 23.4 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 44 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2014
- Mejor consumo combinado baja de 24 a 22 MPG
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Genesis 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe RWD 2.0t/2.0t Premium/2.0t | 182.3 in | 73.2 in | 54.3 in | 111 in | 64.2 / 63.8 in | 3,461 lb | 55/45 |
| 2dr Coupe RWD 3.8 GT | 182.3 in | 73.2 in | 54.3 in | 111 in | 64.2 / 63.8 in | 3,523 lb | 55/45 |
| 4dr Sedan RWD 3.8/3.8 Premium/3.8 Tec | 196.1 in | 74.4 in | 58.3 in | 115.7 in | 63.4 / 63.8 in | 3,898 lb | 52/48 |
| 4dr Sedan RWD 5.0l R-Spec | 196.1 in | 74.4 in | 58.3 in | 115.7 in | 63.4 / 63.8 in | 4,154 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genesis Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 27 / 22 | -6% | $3,750 | 406 |
| Genesis | 3.8L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 18 / 27 / 21 | +1% | $3,200 | 412 |
| Genesis Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 8-spd | Tracción trasera | 17 / 26 / 21 | -10% | $3,900 | 426 |
| Genesis Coupe | 3.8L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 16 / 25 / 19 | -19% | $4,350 | 458 |
| Genesis Coupe | 3.8L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 16 / 24 / 19 | -19% | $4,350 | 460 |
| Genesis R Spec | 5.0L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 15 / 23 / 18 | -13% | $4,550 | 495 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 Hyundai Genesis 2 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 8.2% |
| 2014 Hyundai Genesis 4 DR RWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 9.5% |
Auto subcompacto similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Genesis 2014 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Mustang 2014 | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Accord 2014 | 47 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota Camry 2014 | 40 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Camaro 2014 | 22 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Nissan GT-R 2014 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volkswagen Passat 2014 | 34 MPG | ★★★★★ | 10 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Antilock/Traction Control/Electronic Limited Slip › Control Unit/Module · 22 sept 2023 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 23V651000 · 1,649,478 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2011-2015 Elantra, Genesis Coupe, Sonata Hybrid, 2012-2015 Accent, Azera, Veloster, 2013-2015 Elantra Coupe, Santa Fe, 2014-2015 Equus, 2010-2012 Veracruz, 2010-2013 Tucson, 2015 Tucson Fuel Cell, and 2013 Santa Fe Sport vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module may leak brake fluid internally and cause an electrical short, which can result in an engine compartment fire while parked or driving.
- Riesgo
- An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2024 through October 11, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 251.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification · 7 oct 2016
Campaña NHTSA 16V722000 · 84,500 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain model year 2010-2016 Genesis Coupe vehicles manufactured December 12, 2008, to June 11, 2016. The electrical harness connector for the front passenger seat Occupant Classification System (OCS) may dislodge when the seat is moved.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the passenger frontal air bag, the disconnected OCS would, by default, cause the first stage, and only the first stage, of the air bag to deploy, whether there is a child seat in the front seat and the bag should not deploy or if the crash is severe and both stages should deploy. Either scenario increases the risk of injury to the front seat occupant.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will secure the OCS connector to prevent it from disconnecting, free of charge. Parts are not currently available and a second letter will be sent to owners when parts are available. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 151.
Tren motriz › Driveline › Differential Unit · 16 nov 2015
Campaña NHTSA 15V756000 · 10,800 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain model year 2013-2015 Genesis Coupe vehicles manufactured December 28, 2011, to April 6, 2015, equipped with manual transmissions. In the affected vehicles, if the differential and the suspension rear crossmember were not properly aligned during vehicle assembly, the bolts that secure the differential may loosen.
- Riesgo
- If the rear differential loosens from its mounting position, the driveshaft may disconnect from the differential, resulting in a loss of propulsion and an increased risk of a crash.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will verify the proper assembly of the differential, free of charge. The recall began on December 30, 2015. Owners may contact Hyundai's customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 135.
No todos los Genesis 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Genesis 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Motor — 16 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 7 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 49,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Genesis 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Genesis
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Genesis 2016 | 22 | 182.3 in | ★★★★★ | 6 | 104 |
| Genesis 2015 | 22 | 182.3 in | ★★★★★ | 10 | 306 |
| Genesis 2013 | 24 | 182.3 in | Sin calificar | 4 | 162 |
| Genesis 2012 | 24 | 182.3 in | Sin calificar | 5 | 229 |
| Genesis 2011 | 24 | 182.3 in | Sin calificar | 6 | 116 |
| Genesis 2010 | 24 | 182.3 in | Sin calificar | 5 | 85 |
| Genesis 2009 | 21 | 182.3 in | Sin calificar | 3 | 98 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →