DecodedCarsMercedes-Benz EQS 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- Class EV 4dr Sedan, Class 450 4matic 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Potencia
- 329–516 hp
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción trasera
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 340 mi · 12.5 h a 240 V
- Largo
- 202–207.1 in
- Peso en vacío
- 5,699–6,184 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 8 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 340 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- 8 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 17 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mercedes-Benz EQS 2023 es un auto grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD) y tracción trasera.
Mide unas 207 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 126 pulgadas, y pesa alrededor de 5,699 lb (Class EV 4dr Sedan).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 340 millas y tarda unas 12.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 60 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de prevención de colisión frontal.
Novedades del 2023
- Autonomía eléctrica máxima baja de 350 a 340 millas
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el EQS 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Tren motriz329–516 hpMotor eléctrico
TracciónAWD/4WD
Versiones
EQS580 4MATICEQS450+EQS450 4MATICEQS 450+EQS 450 4MATIC
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoOpcional
Intervención en punto ciegoOpcional
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Centrado en el carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Vance, Alabama · Sindelfingen, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del EQS 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class EV 4dr Sedan | 207.1 in | 76 in | 59.1 in | 126.4 in | 66.9 / 66.9 in | 5,699 lb | 50/50 |
| Class 450 4matic 4dr SUV | 202 in | 77.2 in | 67.7 in | 126.4 in | 65.7 / 66.1 in | 6,184 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EQS 450 4matic Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 340 mi · 31.0304 kWh/100mi | – | $700 | – |
| EQS 450 Plus (SUV) Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción trasera | 305 mi · 39.1151 kWh/100mi | – | $900 | – |
| EQS 450 4matic (SUV) Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 285 mi · 42.6052 kWh/100mi | – | $950 | – |
| EQS 580 4matic (SUV) Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 285 mi · 42.0553 kWh/100mi | – | $950 | – |
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $8,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
23.7 MPGPromedio 2023: Auto grande
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mercedes-Benz EQS 2023.
Auto grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQS 2023 (este auto) | 340 mi | Sin calificar | 8 |
| Land Rover Range Rover 2023 | 23 MPG | Sin calificar | 17 |
| Audi Q7 2023 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Tesla Model X 2023 | 348 mi | Sin calificar | 17 |
| Lexus LX 2023 | 19 MPG | Sin calificar | 5 |
| Lincoln Navigator 2023 | 19 MPG | Sin calificar | 8 |
| BMW X7 2023 | 22 MPG | Sin calificar | 8 |
Retiros (8)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Warnings › External/Pedestrian Alert · 5 jun 2025
Campaña NHTSA 25V366000 · 94 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2022-2025 S-Class, EQE SUV, EQE, EQS SUV and EQS vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. Software in the Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) may cause an incorrect external pedestrian warning sound while reversing. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid Electric Vehicles."
- Riesgo
- A vehicle that makes an incorrect sound may fail to alert pedestrians of a reversing vehicle, increasing the risk of crash.
- Solución
- Dealers will update the AVAS software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 1, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2025070005.
Sistema eléctrico › Wiring › Fuses And Circuit Breakers · 12 may 2025
Campaña NHTSA 25V255000 · 443 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2024 C-Class, E-Class, S-Class, SL, GLC, EQE SUV, EQE, EQS SUV, and EQS vehicles that were incorrectly repaired under recall 24V-115. An incorrect fuse box that was not designed for the vehicle may have been installed.
- Riesgo
- An incorrect fuse box can result in a sudden loss of drive power or a loss of critical safety functions such as the restraint systems or instrument cluster, increasing the risk of a crash or injury. Additionally, there could be an increased risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the main fuse boxes, free of charge. Owner notification letters were mailed June 6, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2025050003/4.
Bolsas de aire › Critical Fasteners · 20 dic 2024
Campaña NHTSA 24V960000 · 1 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling a certain 2023 EQS 450+ vehicle. The mounting brackets near the roof may have sharp edges that can damage the side-curtain air bag during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 214, "Side Impact Protection," and 226, "Ejection Mitigation."
- Riesgo
- An air bag that is damaged during deployment can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and if necessary, replace the window airbags, and mounting brackets, free of charge. Owner notification letters were mailed February 7, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2025010005.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery › Management System/Energy Control Module (Bms/Becm) › Software · 28 may 2024
Campaña NHTSA 24V372000 · 14,912 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024 EQE 350 4MATIC, EQE 350+, EQE 500 4MATIC, EQS 450 4MATIC, EQS 450+, EQS 580 4MATIC, AMG EQE 53 4MATIC, AMG EQS 53 4MATIC, 2023-2025 EQE SUV 350 4MATIC, EQE SUV 350+, EQE SUV 500 4MATIC, EQS SUV 450 4MATIC, EQS SUV 450+, EQS SUV 580 4MATIC, 2024-2025 EQS SUV 680 4MATIC, and AMG EQE SUV 53 4MATIC vehicles. The battery management system software may cause the high-voltage battery to shut down, which can result in a sudden loss of drive power.
- Riesgo
- A sudden loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the battery management system software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 5, 2024. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2024060002.
Sistema eléctrico › Wiring › Fuses And Circuit Breakers · 16 feb 2024
Campaña NHTSA 24V115000 · 31,848 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2024 C300, AMG C43, S580e, S580, Maybach S580, Maybach S680, AMG SL43, AMGSL63, GLC300, EQE350, EQE500, EQS450, EQS580, AMG EQS, 2023 S500, AMG SL55, AMG EQE, 2024 E350, E450, AMG C63e S, CLE300 Coupe, CLE450 Coupe, and GLC300 Coupe vehicles. The 80-Amp fuses may have been manufactured incorrectly, which can cause the fuses to fail.
- Riesgo
- An 80-Amp fuse that fails can result in a sudden loss of drive power or a loss of critical safety functions such as the restraint systems or instrument cluster, increasing the risk of a crash or injury. Additionally, there could be an increased risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the main fuse boxes, free of charge. Owner notification letters were mailed April 5, 2024. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2024030008.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Buckle Assembly · 30 jun 2023
Campaña NHTSA 23V464000 · 6 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2022-2023 EQS450 and 2022 EQS580 vehicles. The bolts that secure the rear seat belt buckles to the body of the vehicle may not be secured properly.
- Riesgo
- Unsecured seat belts may not properly restrain occupants in the event of a crash, increasing the risk of an injury.
- Solución
- Dealers will inspect and secure the rear seat belt buckle bolts, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 28, 2023. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6373. MBUSA's number for this recall is 2023070009.
Sistema eléctrico › Propulsion System · 5 jun 2023
Campaña NHTSA 23V405000 · 8,281 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2022-2023 EQS 450, AMG EQS, EQS 580, and 2023 AMG EQE vehicles. A software error in the electric drivetrain may cause a loss of drive power.
- Riesgo
- A loss of drive power can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the electric drivetrain software, free of charge. Owner notifications were mailed beginning July 19, 2023. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2023060009.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery Thermal › Management › Software · 2 may 2023
Campaña NHTSA 23V309000 · 3,828 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023 EQE 350, S580e, 2022-2023 EQS 450, EQS 580, 2022 AMG EQS 53, and EQS 450+ vehicles. The high-voltage battery monitoring system software may not alert the driver of a battery malfunction. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 305, "Electric-powered vehicles: Electrolyte Spillage and Electrical Shock Protection."
- Riesgo
- A high-voltage battery monitoring system that does not alert the driver of a battery malfunction may increase the risk of an injury.
- Solución
- Dealers will update the battery management system software, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning August 18, 2023. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2023070013.
No todos los EQS 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
60Quejas ante la NHTSA desde 2015
4Con choque
0Con incendio
16Lesionados reportados
8,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mercedes-Benz EQS 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 27 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Frenos — 17 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Sistema eléctrico — 16 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 340 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mercedes-Benz EQS 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del EQS
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →