DecodedCarsMercedes-Benz EQS 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- Class 450 4matic 4dr SUV, Class 450 4dr Sedan, Class 580 4dr Sedan, Class 580 4matic 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Potencia
- 355–536 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 352 mi · 11.5 h a 240 V
- Largo
- 202–207.1 in
- Peso en vacío
- 5,856–6,228 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 352 millas por carga (EPA).
- Buen desempeñoHasta 536 hp, frente a unos 402 hp de modelos similares 2024.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 35 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mercedes-Benz EQS 2024 es un auto grande 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 202 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 126 pulgadas, y pesa alrededor de 6,206 lb (Class 450 4matic 4dr SUV).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 352 millas y tarda unas 11.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2024
- Nuevas dimensiones: 5.1 in más corto — probablemente un rediseño o nueva generación
- Autonomía eléctrica máxima sube de 340 a 352 millas
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el EQS 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Vance, Alabama · Sindelfingen, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del EQS 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class 450 4matic 4dr SUV | 202 in | 77.2 in | 67.7 in | 126.4 in | 65.7 / 66.1 in | 6,206 lb | 48/52 |
| Class 450 4dr Sedan | 207.1 in | 76 in | 59.1 in | 126.4 in | 66.9 / 66.9 in | 5,856 lb | 50/50 |
| Class 580 4dr Sedan | 207.1 in | 76 in | 59.1 in | 126.4 in | 66.9 / 66.9 in | 5,889 lb | 50/50 |
| Class 580 4matic 4dr SUV | 202 in | 77.2 in | 67.7 in | 126.4 in | 65.7 / 66.1 in | 6,228 lb | 48/52 |
| Class Amg 4dr Sedan | 207.1 in | 76 in | 59.1 in | 126.4 in | 66.9 / 66.9 in | 5,953 lb | 50/50 |
| Class Maybach 4dr SUV | 202 in | 77.2 in | 67.7 in | 126.4 in | 65.7 / 66.1 in | 6,228 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EQS 450 Plus Eléctrico | 265 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 352 mi · 35 kWh/100mi | – | $800 | – |
| EQS 580 4matic Eléctrico | 265 and 265 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 345 mi · 34.8968 kWh/100mi | – | $800 | – |
| EQS 450 4matic Eléctrico | 135 and 135 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 345 mi · 35.1346 kWh/100mi | – | $800 | – |
| EQS 450 Plus (SUV) Eléctrico | 265 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 339 mi · 38.5572 kWh/100mi | – | $850 | – |
| EQS 450 4matic (SUV) Eléctrico | 135 and 265 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 330 mi · 41 kWh/100mi | – | $900 | – |
| EQS 580 4matic (SUV) Eléctrico | 135 and 265 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 330 mi · 41 kWh/100mi | – | $900 | – |
| AMG EQS 4matic Plus Eléctrico | 310 and 310 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 305 mi · 41 kWh/100mi | – | $900 | – |
| EQS 680 4matic Maybach (SUV) Eléctrico | 174 and 310 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 321 mi · 42 kWh/100mi | – | $950 | – |
| EQS 680 4matic Maybach (SUV) Eléctrico | 310 and 310 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 280 mi · 44 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mercedes-Benz EQS 2024.
Auto grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQS 2024 (este auto) | 352 mi | Sin calificar | 3 |
| Land Rover Range Rover 2024 | 23 MPG | Sin calificar | 12 |
| Porsche Cayenne 2024 | 19 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW X5 2024 | 25 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Land Rover Defender 2024 | 20 MPG | Sin calificar | 7 |
| Lexus RX 2024 | 36 MPG | Sin calificar | 4 |
| Volvo XC90 2024 | 27 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Warnings › External/Pedestrian Alert · 5 jun 2025
Campaña NHTSA 25V366000 · 94 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2022-2025 S-Class, EQE SUV, EQE, EQS SUV and EQS vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. Software in the Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) may cause an incorrect external pedestrian warning sound while reversing. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid Electric Vehicles."
- Riesgo
- A vehicle that makes an incorrect sound may fail to alert pedestrians of a reversing vehicle, increasing the risk of crash.
- Solución
- Dealers will update the AVAS software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 1, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2025070005.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery › Management System/Energy Control Module (Bms/Becm) › Software · 28 may 2024
Campaña NHTSA 24V372000 · 14,912 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024 EQE 350 4MATIC, EQE 350+, EQE 500 4MATIC, EQS 450 4MATIC, EQS 450+, EQS 580 4MATIC, AMG EQE 53 4MATIC, AMG EQS 53 4MATIC, 2023-2025 EQE SUV 350 4MATIC, EQE SUV 350+, EQE SUV 500 4MATIC, EQS SUV 450 4MATIC, EQS SUV 450+, EQS SUV 580 4MATIC, 2024-2025 EQS SUV 680 4MATIC, and AMG EQE SUV 53 4MATIC vehicles. The battery management system software may cause the high-voltage battery to shut down, which can result in a sudden loss of drive power.
- Riesgo
- A sudden loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the battery management system software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 5, 2024. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2024060002.
Sistema eléctrico › Wiring › Fuses And Circuit Breakers · 16 feb 2024
Campaña NHTSA 24V115000 · 31,848 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2024 C300, AMG C43, S580e, S580, Maybach S580, Maybach S680, AMG SL43, AMGSL63, GLC300, EQE350, EQE500, EQS450, EQS580, AMG EQS, 2023 S500, AMG SL55, AMG EQE, 2024 E350, E450, AMG C63e S, CLE300 Coupe, CLE450 Coupe, and GLC300 Coupe vehicles. The 80-Amp fuses may have been manufactured incorrectly, which can cause the fuses to fail.
- Riesgo
- An 80-Amp fuse that fails can result in a sudden loss of drive power or a loss of critical safety functions such as the restraint systems or instrument cluster, increasing the risk of a crash or injury. Additionally, there could be an increased risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the main fuse boxes, free of charge. Owner notification letters were mailed April 5, 2024. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2024030008.
No todos los EQS 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mercedes-Benz EQS 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 3 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 2 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 352 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mercedes-Benz EQS 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del EQS
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →