DecodedCarsMercedes-Benz EQS 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- Class 450 4dr Sedan, Class 450 4matic 4dr SUV, Class 580 4dr Sedan, Class 580 4matic 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Potencia
- 536 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 390 mi · 11.5 h a 240 V
- Largo
- 202–207.1 in
- Peso en vacío
- 5,856–6,228 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 390 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 20 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mercedes-Benz EQS 2025 es un auto grande 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 207 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 126 pulgadas, y pesa alrededor de 5,856 lb (Class 450 4dr Sedan).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 390 millas y tarda unas 11.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2025
- Nuevas dimensiones: 5.1 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
- Autonomía eléctrica máxima sube de 352 a 390 millas
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el EQS 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Vance, Alabama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del EQS 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Class 450 4dr Sedan | 207.1 in | 76 in | 59.1 in | 126.4 in | 66.9 / 66.9 in | 5,856 lb | 50/50 |
| Class 450 4matic 4dr SUV | 202 in | 77.2 in | 67.7 in | 126.4 in | 65.7 / 66.1 in | 6,206 lb | 48/52 |
| Class 580 4dr Sedan | 207.1 in | 76 in | 59.1 in | 126.4 in | 66.9 / 66.9 in | 5,889 lb | 50/50 |
| Class 580 4matic 4dr SUV | 202 in | 77.2 in | 67.7 in | 126.4 in | 65.7 / 66.1 in | 6,228 lb | 48/52 |
| Class Amg 4dr Sedan | 207.1 in | 76 in | 59.1 in | 126.4 in | 66.9 / 66.9 in | 5,953 lb | 50/50 |
| Class Maybach 4dr SUV | 202 in | 77.2 in | 67.7 in | 126.4 in | 65.7 / 66.1 in | 6,228 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EQS 450 Plus Eléctrico | 265 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 390 mi · 34 kWh/100mi | – | $750 | – |
| EQS 580 4matic Eléctrico | 310 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 371 mi · 36 kWh/100mi | – | $800 | – |
| EQS 450 4matic Eléctrico | 174 and 310 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 367 mi · 37 kWh/100mi | – | $850 | – |
| EQS 450 Plus (SUV) Eléctrico | 265 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 323 mi · 41 kWh/100mi | – | $900 | – |
| EQS 580 4matic (SUV) Eléctrico | 174 and 310 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 317 mi · 42 kWh/100mi | – | $950 | – |
| EQS 450 4matic (SUV) Eléctrico | 174 and 310 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 312 mi · 43 kWh/100mi | – | $950 | – |
| AMG EQS 4matic Plus Eléctrico | 174 and 310 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 315 mi · 42.8479 kWh/100mi | – | $950 | – |
| EQS 680 4matic Maybach (SUV) Eléctrico | 174 and 310 kW ACPM 6-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 302 mi · 43.559 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mercedes-Benz EQS 2025.
Auto grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz EQS 2025 (este auto) | 390 mi | Sin calificar | 2 |
| Land Rover Range Rover 2025 | 23 MPG | Sin calificar | 7 |
| Audi Q7 2025 | 22 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Tesla Model X 2025 | 329 mi | Sin calificar | 3 |
| Lexus LX 2025 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Lincoln Navigator 2025 | 17 MPG | ★★★★★ | 6 |
| BMW X7 2025 | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Warnings › External/Pedestrian Alert · 5 jun 2025
Campaña NHTSA 25V366000 · 94 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2022-2025 S-Class, EQE SUV, EQE, EQS SUV and EQS vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. Software in the Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) may cause an incorrect external pedestrian warning sound while reversing. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid Electric Vehicles."
- Riesgo
- A vehicle that makes an incorrect sound may fail to alert pedestrians of a reversing vehicle, increasing the risk of crash.
- Solución
- Dealers will update the AVAS software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 1, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2025070005.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery › Management System/Energy Control Module (Bms/Becm) › Software · 28 may 2024
Campaña NHTSA 24V372000 · 14,912 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2024 EQE 350 4MATIC, EQE 350+, EQE 500 4MATIC, EQS 450 4MATIC, EQS 450+, EQS 580 4MATIC, AMG EQE 53 4MATIC, AMG EQS 53 4MATIC, 2023-2025 EQE SUV 350 4MATIC, EQE SUV 350+, EQE SUV 500 4MATIC, EQS SUV 450 4MATIC, EQS SUV 450+, EQS SUV 580 4MATIC, 2024-2025 EQS SUV 680 4MATIC, and AMG EQE SUV 53 4MATIC vehicles. The battery management system software may cause the high-voltage battery to shut down, which can result in a sudden loss of drive power.
- Riesgo
- A sudden loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the battery management system software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 5, 2024. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2024060002.
No todos los EQS 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mercedes-Benz EQS 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 390 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mercedes-Benz EQS 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del EQS
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →