Porsche Panamera 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.

- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 4 / 4s 4dr Sedan, 4 / 4s Executive 4dr Sedan, 4 E-Hybrid 4dr Sedan, 4 E-Hybrid Executive 4dr Sedan
- Motores
- 2.9L 6 cil. turbo, 4.0L 8 cil. turbo
- Potencia
- 325 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción trasera
- Combustible
- Híbrido enchufable, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 21 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 198.8–204.7 in
- Peso en vacío
- 4,123–4,960 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Potencia modestaHasta 325 hp, frente a unos 416 hp de modelos similares 2021.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Panamera 2021 es un auto grande disponible con 2 motores (2.9L 6 cil. turbo y 4.0L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción trasera.
Mide unas 199 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 116 pulgadas, y pesa alrededor de 4,123 lb (4 / 4s 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (21 en ciudad / 24 en carretera), un 9 % peor que el promedio de su clase (auto grande, 2021: 24.1 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2021
- Motor retirado: 3.0L 6 cil. turbo
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Panamera 2020 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Leipzig, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Panamera 2021; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 / 4s 4dr Sedan | 198.8 in | 76.4 in | 55.9 in | 116.1 in | 65 / 64.2 in | 4,123 lb | 52/48 |
| 4 / 4s Executive 4dr Sedan | 204.7 in | 76.4 in | 55.9 in | 122 in | 65 / 64.2 in | 4,365 lb | 52/48 |
| 4 E-Hybrid 4dr Sedan | 198.8 in | 76.4 in | 55.9 in | 116.1 in | 65 / 64.2 in | 4,784 lb | 48/52 |
| 4 E-Hybrid Executive 4dr Sedan | 204.7 in | 76.4 in | 55.9 in | 122 in | 65 / 64.2 in | 4,960 lb | |
| 4 Sport Turismo 4dr Wagon | 198.8 in | 76.4 in | 56.3 in | 116.1 in | 65 / 64.2 in | 4,145 lb | 53/47 |
| 4 Sport Turismo E-Hybrid 4dr Wagon | 198.8 in | 76.4 in | 56.3 in | 116.1 in | 65 / 64.2 in | 4,828 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Panamera 4 e-Hybrid Híbrido enchufable | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 24 / 22 | -9% | $3,750 | 232 |
| Panamera 4 e-Hybrid Executive Híbrido enchufable | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 24 / 22 | -9% | $3,750 | 232 |
| Panamera 4 e-Hybrid ST Híbrido enchufable | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 24 / 22 | -9% | $3,750 | 232 |
| Panamera 4S e-Hybrid Híbrido enchufable | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 23 / 22 | -9% | $3,750 | 236 |
| Panamera 4S e-Hybrid Executive Híbrido enchufable | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 23 / 22 | -9% | $3,750 | 236 |
| Panamera 4S e-Hybrid ST Híbrido enchufable | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 23 / 22 | -9% | $3,750 | 236 |
| Panamera | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción trasera | 18 / 24 / 20 | -17% | $4,100 | 441 |
| Panamera 4 | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 20 | -17% | $4,100 | 441 |
| Panamera 4 ST | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 23 / 20 | -17% | $4,100 | 441 |
| Panamera 4S | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 20 | -17% | $4,100 | 445 |
| Panamera 4 Executive | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 23 / 19 | -21% | $4,350 | 465 |
| Panamera 4S Executive | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 23 / 19 | -21% | $4,350 | 469 |
| Panamera 4S ST | 2.9L 6 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 23 / 19 | -21% | $4,350 | 469 |
| Panamera Turbo S e-Hybrid Híbrido enchufable | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 22 / 19 | -21% | $4,350 | 274 |
| Panamera Turbo S e-Hybrid Executive Híbrido enchufable | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 22 / 19 | -21% | $4,350 | 274 |
| Panamera Turbo S e-Hybrid ST Híbrido enchufable | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 22 / 19 | -21% | $4,350 | 274 |
| Panamera GTS | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -29% | $4,850 | 520 |
| Panamera GTS ST | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 20 / 17 | -29% | $4,850 | 520 |
| Panamera Turbo S Executive | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -29% | $4,850 | 525 |
| Panamera Turbo S ST | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -29% | $4,850 | 525 |
| Panamera Turbo S | 4.0L 8 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -29% | $4,850 | 525 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Panamera 2021.
Auto grande similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Panamera 2021 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 4 |
| BMW 5 Series 2021 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2021 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mercedes-Benz S-Class 2021 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 7 Series 2021 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2021 | 26 MPG | ★★★★★ | 12 |
| Lexus LS 2021 | 28 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Charging › Cable/Cord › Onboard · 13 dic 2023
Campaña NHTSA 23V841000 · 41,345 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling various models and model years. Please see the recall report for a list of the included vehicles. When using the industrial 220V/240V plug at the 100% charge setting, some home power outlets may be incapable of handling the electrical current required to utilize the compact charging system, causing the outlet or charging cable to overheat.
- Riesgo
- An overheated outlet or charging cable can increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised not to use the 220V/240V compact/portable charging cable and only use the 110V home charging cable or public charging stations. Dealers will supply a new 220V/240V compact/portable charging cable with an incorporated temperature sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed on October 24, 2024. A second notice will be sent once remedy parts become available, anticipated mid-2024. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is APB6.
Sistema eléctrico · 27 ene 2023
Campaña NHTSA 23V033000 · 24,467 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2017-2021 Panamera, Panamera 4, Panamera GTS and Panamera Turbo vehicles. Please see the recall report for a complete list of specific model names and model years. Humidity may enter the external coolant pump for the climate control system and cause an electrical short circuit.
- Riesgo
- An electrical short circuit increases the risk of a vehicle fire.
- Solución
- Dealers will replace the external coolant pump and inspect and replace the plug-in connection, if necessary, free of charge. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed March 6, 2023. Owners will receive a second notice once remedy becomes available, anticipated July 2023. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is APA1.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Retractor · 4 ago 2021
Campaña NHTSA 21V608000 · 4,924 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2021 911 Carrera Coupe, 911 Carrera S Coupe, 911 Carrera 4 Coupe, 911 Carrera 4S Coupe, 911 Turbo Coupe, 911 Turbo S Coupe, Panamera, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4S, Panamera GTS, Panamera Turbo S, Taycan, Taycan 4S, Taycan Turbo, and Taycan Turbo S vehicles. The seat belt automatic locking retractors may deactivate early, which can prevent the child restraint system from securing properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the seat belt assemblies, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 1, 2021. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AMB6.
Suspensión › Front · 17 may 2021
Campaña NHTSA 21V362000 · 565 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2021 Taycan, Panamera, Panamera Turbo S, Panamera GTS, Panamera 4, Panamera 4 Sport Turismo, Panamera 4 Executive, Panamera 4S Executive, Panamera 4S, Panamera 4S E-Hybrid, and Panamera 4 E-Hybrid vehicles. The front lower trailing arms were not forged correctly and may break.
- Riesgo
- A broken front lower trailing arm may cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the front lower trailing arms, free of charge. Owner notification letters were mailed October 1, 2021. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AMB2.
No todos los Panamera 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Panamera 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Panamera 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Panamera
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Panamera 2026 | 21 | 198.8 in | Sin calificar | 2 | 1 |
| Panamera 2025 | 21 | 198.8 in | Sin calificar | 3 | 2 |
| Panamera 2024 | 21 | 198.8 in | Sin calificar | 2 | 2 |
| Panamera 2023 | 22 | 198.8 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| Panamera 2022 | 22 | 198.8 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| Panamera 2020 | 23 | 198.8 in | Sin calificar | 2 | 5 |
| Panamera 2019 | 23 | 198.8 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Panamera 2018 | 24 | 198.8 in | Sin calificar | 8 | 12 |
| Panamera 2017 | 24 | 198.8 in | Sin calificar | 6 | 1 |
| Panamera 2016 | 25 | 197.6 in | Sin calificar | 4 | 3 |
| Panamera 2015 | 25 | 197.6 in | Sin calificar | 3 | 6 |
| Panamera 2014 | 25 | 197.6 in | Sin calificar | 3 | 14 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →