DecodedCarsBMW 3 Series 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 3-Series 330e 4dr Sedan, 3-Series 330i Xdrive 4dr Sedan, 3-Series M340i Xdrive 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido enchufable, Híbrido
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 25 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 185.4 in
- Peso en vacío
- 3,494–3,902 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 31 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 3 Series 2023 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,902 lb (3-Series 330e 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (25 en ciudad / 34 en carretera), un 5 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2023: 27.6 MPG), con un gasto estimado de $2,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al 3 Series 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 3 Series 2022 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3-Series 330e 4dr Sedan | 185.4 in | 72 in | 56.7 in | 112.2 in | 62.2 / 63 in | 3,902 lb | 52/48 |
| 3-Series 330i Xdrive 4dr Sedan | 185.4 in | 72 in | 56.7 in | 112.2 in | 62.2 / 63 in | 3,494 lb | 52/48 |
| 3-Series M340i Xdrive 4dr Sedan | 185.4 in | 72 in | 56.7 in | 112.2 in | 62.2 / 63 in | 3,825 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 330i Sedan | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 34 / 29 | +5% | $2,850 | 308 |
| 330i xDrive Sedan | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 24 / 33 / 27 | -2% | $3,050 | 322 |
| 330e Sedan Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 32 / 27 | -2% | $3,050 | 158 |
| M340i xDrive Sedan Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 32 / 26 | -6% | $3,150 | 339 |
| M340i Sedan Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 31 / 26 | -6% | $3,150 | 340 |
| 330e xDrive Sedan Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | -6% | $3,150 | 172 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 3 Series 2023.
Auto compacto similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series 2023 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW 5 Series 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz E-Class 2023 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mercedes-Benz AMG GT 2023 | 21 MPG | Sin calificar | 6 |
| Lexus IS 2023 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2023 | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz C-Class 2023 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Transmisión automática › Control Module (Tcm/Pcm/Tecm) · 6 dic 2023
Campaña NHTSA 23V821000 · 552 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 Toyota GR Supra, 3 Series Sedan (330i xDrive, M340i xDrive, M3), 5 Series Sedan (530i, 530i xDrive, M5), 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive), 4 Series Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 4 Series Convertible (430i, 430i xDrive, M440i xDrive), 8 Series Coupe (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (850i xDrive, M8), X3 SAV (X3 xDrive30i, X3M), X4 SAV (X4 xDrive30i), X5 SAV (X5 xDrive40i, X5 M50i, X5M), X6 SAV (X6 xDrive40i, X6 M50i, X6M), and Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. The weld seam of the integrated transmission control unit's cover may not have been manufactured properly, which could allow automatic transmission oil to leak into the transmission control unit.
- Riesgo
- Transmission oil that leaks into the control unit can lead to a seizure of the transmission gears, causing a sudden loss of drive power and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the transmission mechatronics module and the automatic transmission fluid, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los 3 Series 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 3 Series 2023 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 3 Series 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 3 Series 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 3 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Series 2026 | 31 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2025 | 31 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2024 | 29 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2022 | 30 | 185.4 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2021 | 30 | 185.4 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2020 | 30 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2019 | 30 | 190.2 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2018 | 36 | 182.3 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2017 | 36 | 182.3 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2016 | 35 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2015 | 36 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2014 | 36 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →