DecodedCarsBMW 7 Series 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 750i Xdrive 4dr Sedan AWD, 750li Xdrive 4dr Sedan AWD, 760li 4dr Sedan RWD, Active Hybrid 4dr Sedan RWD
- Motores
- 4.4L 8 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 6.0L 12 cil. turbo
- Potencia
- 315–400 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 17 ciudad / 25 carretera
- Largo
- 199.6–205.1 in
- Peso en vacío
- 4,718–5,027 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 20 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2011: 23.2 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 7 Series 2011 es un auto mediano disponible con 3 motores (4.4L 8 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo y 6.0L 12 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 4,718 lb (750i Xdrive 4dr Sedan AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (17 en ciudad / 25 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2011: 23.2 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Novedades del 2011
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 17 a 20 MPG
- La versión más ligera pesa 154 lb más
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 7 Series 2010 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Dingolfing, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del 7 Series 2011; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 750i Xdrive 4dr Sedan AWD | 199.6 in | 74.8 in | 58.3 in | 120.9 in | 63.4 / 64.2 in | 4,718 lb | 50/50 |
| 750li Xdrive 4dr Sedan AWD | 205.1 in | 74.8 in | 58.3 in | 126.4 in | 63.4 / 64.2 in | 4,861 lb | 50/50 |
| 760li 4dr Sedan RWD | 205.1 in | 74.8 in | 58.3 in | 126.4 in | 63.4 / 64.2 in | 5,027 lb | 50/50 |
| Active Hybrid 4dr Sedan RWD | 203.5 in | 74.8 in | 58.7 in | 122.8 in | 63.4 / 64.2 in | – | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ActiveHybrid 7i Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 17 / 24 / 20 | -14% | $4,100 | 444 |
| 740i | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 17 / 25 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| 740Li | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 17 / 25 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| ActiveHybrid 7Li Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 17 / 24 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| 750i | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 22 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| 750Li | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 14 / 21 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| Alpina B7 SWB | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 14 / 21 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| Alpina B7 LWB | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 14 / 21 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| 750i xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| 750Li xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| Alpina B7 LWB xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| Alpina B7 SWB xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| 760Li | 6.0L 12 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 13 / 19 / 15 | -20% | $5,500 | 592 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 7 Series 2011.
Auto mediano similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 7 Series 2011 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz S-Class 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz CL-Class 2011 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi S6 2011 | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Motor › Other Fuel Types › Turbo/Supercharger · 20 oct 2011
Campaña NHTSA 11V521000 · 32,084 vehículos
- Problema
- BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 5-SERIES, MODEL YEAR 2010-2011 5-SERIES GRAN TURISMO, MODEL YEAR 2009-2011 7-SERIES, MODEL YEAR 2010-2011 X5 SAV, AND MODEL YEAR 2008-2011 X6 SAV VEHICLES EQUIPPED WITH 8- OR 12-CYLINDER, TURBOCHARGED, ENGINES BECAUSE THE CIRCUIT BOARD FOR THE ELECTRIC AUXILIARY WATER PUMP CAN OVERHEAT.
- Riesgo
- THIS COULD LEAD TO A SMOLDERING OF THE PUMP OR AN ENGINE COMPARTMENT OR VEHICLE FIRE.
- Solución
- BMW WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE AUXILIARY WATER PUMP FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON DECEMBER 19, 2011. OWNERS MAY CONTACT BMW CUSTOMER RELATIONS AND SERVICES AT 1-800-525-7417.
No todos los 7 Series 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW 7 Series 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 68,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 7 Series 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 7 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 Series 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2026 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2025 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2024 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2023 | 27 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2022 | 25 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2021 | 25 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2020 | 24 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2019 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2018 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2017 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2016 | 24 | 200.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →