DecodedCarsBMW Z4 2008
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2008.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 3.0i / 3.0si 2dr Conv RWD, M 2dr Conv RWD
- Motores
- 3.0L 6 cil., 3.2L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 161–161.8 in
- Peso en vacío
- 3,020–3,197 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 22 MPG combinadas: un 18 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2008: 18.6 MPG).
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2008; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW Z4 2008 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. y 3.2L 6 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 161 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 98 pulgadas, y pesa alrededor de 3,020 lb (3.0i / 3.0si 2dr Conv RWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 28 en carretera), un 18 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2008: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 14 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2008
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Z4 2007: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2007; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Z4 2007 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0i / 3.0si 2dr Conv RWD | 161 in | 70.1 in | 51.2 in | 98 in | 58.3 / 59.8 in | 3,020 lb | 50/50 |
| M 2dr Conv RWD | 161.8 in | 70.1 in | 51.2 in | 98 in | 58.3 / 57.9 in | 3,197 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Z4 3.0i | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 19 / 28 / 22 | +18% | $3,750 | 404 |
| Z4 3.0si | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 19 / 28 / 22 | +18% | $3,750 | 404 |
| Z4 Coupe | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción trasera | 19 / 28 / 22 | +18% | $3,750 | 404 |
| Z4 3.0i | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 18 / 28 / 21 | +13% | $3,900 | 423 |
| Z4 3.0si | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 18 / 28 / 21 | +13% | $3,900 | 423 |
| Z4 Coupe | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 18 / 28 / 21 | +13% | $3,900 | 423 |
| Z4 M Coupe | 3.2L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 15 / 23 / 18 | -3% | $4,550 | 494 |
| Z4 M Roadster | 3.2L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 15 / 23 / 18 | -3% | $4,550 | 494 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2008 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW Z4 2008 con el programa de pruebas actual (2011+).
Deportivo biplaza similares 2008
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW Z4 2008 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche Boxster 2008 | 23 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz SLK-Class 2008 | 20 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi TT Roadster 2008 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Exhaust System › Emission Control › Crankcase (Pcv) · 2 mar 2022
Campaña NHTSA 22V119000 · 917,106 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2013 1 Series Coupe (128i); 2007-2013 3 Series Coupe (328i, 328xi, 328i xDrive); 2007-2010 X3 SAV (X3 3.0si, X3 xDrive30i); 2008-2013 1 Series Convertible (128i); 2006-2011 3 Series Sedan (325i, 325xi, 328i, 328xi, 328i xDrive, 330i, 330xi); 2006-2012 3 Series Wagon (328i, 328i xDrive); 2007-2013 3 Series Convertible (328i); 2006-2010 5 Series Sedan (525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi); 2006-2007 5 Series Wagon (530xi); 2007-2010 X5 SAV (X5 3.0si, X5 xDrive30i); 2006-2008 Z4 Coupe (Z4 3.0si); and 2006-2011 Z4 Roadster (Z4 3.0i, Z4 3.0si, Z4 sDrive30i) vehicles. The heater for the positive crankcase ventilation (PCV) valve may short circuit.
- Riesgo
- An electrical short can cause the PCV valve heater to overheat, increasing the risk of a fire while driving or, soon after driving when parked.
- Solución
- This recall supersedes and expands previous NHTSA recalls 17V-683 and 19V-273. Dealers will install an electrical wiring harness with fuse protection for the PCV Valve heater in potentially affected vehicles, free of charge. This recall supersedes and expands previous NHTSA recalls 17V-683 and 19V-273. Vehicles previously repaired under the prior recalls will need to come back for the new recall remedy. The remedy is currently being developed. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed on April 1, 2022. Owner notification letters were mailed on July 22, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Motor y refrigeración › Exhaust System › Emission Control › Crankcase (Pcv) · 30 oct 2017
Campaña NHTSA 17V683000 · 740,561 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2011 128i and 2007-2011 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si and Z4 sDrive30i vehicles. The heater for the positive crankcase ventilation (PCV) valve may short circuit.
- Riesgo
- An electrical short can cause the parts within the PCV valve to melt, increasing the risk of a fire, even when the vehicle is not in use.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace the PCV valve heater, free of charge. Interim letters were mailed on November 27, 2017. Owners will receive a second notification by the end of October 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los Z4 2008 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW Z4 2008 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 8 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification — 4 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Dirección — 1 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 75,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW Z4 2008. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Z4
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Z4 2026 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Z4 2025 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Z4 2024 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Z4 2023 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Z4 2022 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 3 | 1 |
| Z4 2021 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 5 | 1 |
| Z4 2020 | 27 | 170.9 in | Sin calificar | 6 | 5 |
| Z4 2019 | 28 | 170.9 in | Sin calificar | 6 | 5 |
| Z4 2016 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 1 | 4 |
| Z4 2015 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| Z4 2014 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 3 | 7 |
| Z4 2013 | 26 | 166.9 in | Sin calificar | 3 | 7 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →