Chevrolet Spark
10 años modelo de 2013 a 2022, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2013–2022
- Clase
- Auto subcompacto
- Motores recientes
- 1.4L 4 cil.
- Mejor MPG
- 33–34 combinadas, según el año
- Autonomía eléctrica
- hasta 82 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 11 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2014 (152)
- Menos problemas
- 2022
- Interés
- 12,043 visitas en Wikipedia / 30 días
El Spark 2022 en resumen
El Chevrolet Spark 2022 es un auto subcompacto con motor 1.4L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 143 pulgadas de largo y 63 de ancho, con una distancia entre ejes de 94 pulgadas, y pesa alrededor de 2,247 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 33 MPG combinadas (30 en ciudad / 38 en carretera), un 38 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2022: 23.9 MPG), con un gasto estimado de $2,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
El Chevrolet Spark tiene 10 años modelo en nuestros datos, de 2013 a 2022.
Su mejor consumo lo logró el 2016, con 34 MPG combinadas; el rango va de 33 a 34 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de tren motriz (104), motor (87), sistema eléctrico (78).
Si lo compras usado, el 2022 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2015 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2014 (8), y entre todos los años suman 11 campañas y 446 quejas de propietarios.
Cómo era el Spark 2013
El Chevrolet Spark 2013 es un auto subcompacto con motor 1.2L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 144 pulgadas de largo y 63 de ancho, con una distancia entre ejes de 94 pulgadas, y pesa alrededor de 2,315 lb.
Acerca del Chevrolet Spark
El Chevrolet Spark es un automóvil de turismo del segmento A, originalmente comercializado como Daewoo Matiz, producido por el fabricante surcoreano GM Daewoo desde el año 1998 hasta agosto de 2022. Es un cinco plazas, inicialmente solo con motor delantero transversal de tres y cuatro cilindros, tracción delantera, una económica suspensión trasera dependiente y carrocería de cinco puertas. Su diseño se basó en el prototipo Italdesign Lucciola diseñado por Giorgetto Giugiaro proyectado en un principio como futuro sustituto del Fiat Cinquecento.
Del artículo de Wikipedia "Chevrolet Spark", con licencia CC BY-SA 4.0.
Spark 2022: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2022 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 33 MPG combinadas: un 38 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2022: 23.9 MPG).
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Spark 2022
3 quejas · 0 retiros · 1 reporte de choque
Año a evitarSpark 2015
84 quejas · 7 retiros · 1 reporte de incendio · 4 reporte de choques
Más reportado: Tren motriz
Retiros y quejas ante la NHTSA de 8 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del Spark por año modelo
- 2017
- Ya no hay versión 100 % eléctrica
- 2016
- Motor nuevo: 1.4L 4 cil.
- Motor retirado: 1.2L 4 cil.
- 2014
- Nueva versión 100 % eléctrica
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 10 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1.4L 4 cil. | 33 MPG | 143.3 in | 2,247 lb | Sin calificar | 0 | 3 |
| 2021 | 1.4L 4 cil. | 33 MPG | 143.3 in | 2,247 lb | Sin calificar | 0 | 6 |
| 2020 | 1.4L 4 cil. | 33 MPG | 143.3 in | 2,247 lb | Sin calificar | 0 | 20 |
| 2019 | 1.4L 4 cil. | 33 MPG | 143.3 in | 2,247 lb | Sin calificar | 1 | 14 |
| 2018 | 1.4L 4 cil. | 33 MPG | 143.3 in | 2,247 lb | Sin calificar | 0 | 9 |
| 2017 | 1.4L 4 cil. | 33 MPG | 143.3 in | 2,247 lb | Sin calificar | 1 | 29 |
| 2016 | 1.4L 4 cil. | 34 MPG | 143.3 in | 2,247 lb | Sin calificar | 3 | 42 |
| 2015 | 1.2L 4 cil. | 34 MPG | 143.7 in | 2,269 lb | Sin calificar | 7 | 84 |
| 2014 | 1.2L 4 cil. | 34 MPG | 143.7 in | 2,315 lb | Sin calificar | 8 | 152 |
| 2013 | 1.2L 4 cil. | 34 MPG | 143.7 in | 2,315 lb | Sin calificar | 5 | 87 |
Alternativas al Spark 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Mirage 2020 | 39 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Mirai 2020 | – | Sin calificar | 0 |
| Karma Revero 2020 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →