DecodedCarsDodge Durango 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD V6, 4dr SUV AWD V8
- Motores
- 3.6L 6 cil., 5.7L 8 cil., 6.4L 8 cil., 6.2L 8 cil.
- Potencia
- 295–710 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina intermedia, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 19 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 200 in
- Peso en vacío
- 4,987–5,331 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 710 hp, frente a unos 291 hp de modelos similares 2024.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios14 quejas ante la NHTSA frente a unas 130 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.2 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
- Frenado de emergencia no es de serieEl frenado automático de emergencia es opcional o solo está en algunas versiones.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 18 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Dodge Durango 2024 es un SUV grande disponible con 4 motores (3.6L 6 cil., 5.7L 8 cil., 6.4L 8 cil. y 6.2L 8 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 120 pulgadas, y pesa alrededor de 4,987 lb (4dr SUV AWD V6).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (19 en ciudad / 26 en carretera), un 0 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2024: 21 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 14 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Durango 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Durango 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Detroit, Michigan
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Durango 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD V6 | 200 in | 76 in | 70.9 in | 119.7 in | 63.8 / 64.2 in | 4,987 lb | 56/44 |
| 4dr SUV AWD V8 | 200 in | 76 in | 70.9 in | 119.7 in | 63.8 / 64.2 in | 5,331 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durango RWD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 21 | 0% | $3,200 | 416 |
| Durango AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 18 / 25 / 21 | +9% | $3,200 | 430 |
| Durango RWD | 5.7L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 14 / 22 / 17 | -19% | $4,450 | 525 |
| Durango AWD | 5.7L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 14 / 22 / 17 | -11% | $4,450 | 533 |
| Durango SRT AWD | 6.4L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 13 / 19 / 15 | -22% | $5,500 | 584 |
| Durango SRT AWD | 6.2L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 12 / 17 / 13 | -32% | $6,300 | 659 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Dodge Durango SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
| 2024 Dodge Durango SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |
SUV grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Durango 2024 (este auto) | 21 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Ford Explorer 2024 | 24 MPG | ★★★★★ | 10 |
| Jeep Grand Cherokee 2024 | 23 MPG | ★★★★★ | 18 |
| Kia Telluride 2024 | 22 MPG | ★★★★★ | 5 |
| GMC Yukon 2024 | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Expedition 2024 | 19 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Nissan Pathfinder 2024 | 23 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Dodge Durango 2024.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Durango 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Dodge Durango 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema eléctrico — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 27,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Durango 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Durango
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Durango 2027 | 20 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Durango 2026 | 20 | 200 in | Sin calificar | 1 | 15 |
| Durango 2025 | 20 | 200 in | ★★★★★ | 0 | 8 |
| Durango 2023 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 3 | 38 |
| Durango 2022 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 7 | 60 |
| Durango 2021 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 8 | 205 |
| Durango 2020 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 2 | 56 |
| Durango 2019 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 4 | 145 |
| Durango 2018 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 5 | 233 |
| Durango 2017 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 2 | 215 |
| Durango 2016 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 3 | 161 |
| Durango 2015 | 20 | 200 in | ★★★★★ | 4 | 504 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →