Dodge Durango 2016
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2016.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD V6, 4dr SUV AWD V8
- Motores
- 3.6L 6 cil., 5.7L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina intermedia
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 19 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 200 in
- Peso en vacío
- 4,987–5,331 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 14 modelos similares 2016; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Dodge Durango 2016 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.6L 6 cil. y 5.7L 8 cil.), con tracción trasera, tracción 4x4 y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 120 pulgadas, y pesa alrededor de 4,987 lb (4dr SUV AWD V6).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (19 en ciudad / 26 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2016: 19.1 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 161 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
Novedades del 2016
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Durango 2015: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2015; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Durango 2015 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD V6 | 200 in | 76 in | 70.9 in | 119.7 in | 63.8 / 64.2 in | 4,987 lb | 56/44 |
| 4dr SUV AWD V8 | 200 in | 76 in | 70.9 in | 119.7 in | 63.8 / 64.2 in | 5,331 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durango RWD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 21 | +10% | $3,200 | 414 |
| Durango AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 18 / 25 / 21 | +12% | $3,200 | 427 |
| Durango RWD | 5.7L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 14 / 22 / 17 | -11% | $4,450 | 524 |
| Durango AWD | 5.7L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 14 / 22 / 17 | -9% | $4,450 | 523 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2016 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Dodge Durango 2016.
SUV grande similares 2016
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Durango 2016 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Land Cruiser 2016 | 15 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Explorer 2016 | 22 MPG | Sin calificar | 14 |
| Toyota Highlander 2016 | 28 MPG | Sin calificar | 2 |
| GMC Yukon 2016 | 19 MPG | Sin calificar | 5 |
| Chevrolet Tahoe 2016 | 19 MPG | Sin calificar | 10 |
| Ford Expedition 2016 | 18 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Software · 17 may 2018
Campaña NHTSA 18V332000 · 4,815,661 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Dodge Journey, Charger and Durango, RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis (more than 10,000lb), 4500 Cab Chassis and 5500 Cab Chassis, Jeep Cherokee and Grand Cherokee and Chrysler 300, 2014-2019 RAM 1500, 2015-2018 Dodge Challenger, 2015-2017 Chrysler 200, 2016-2018 RAM 3500 Cab Chassis (less than 10,000 lb), 2017-2018 Chrysler Pacifica and 2018 Jeep Wrangler vehicles. These vehicles are being recalled to address a defect that could prevent the cruise control system from disengaging. If, when using cruise control, there is a short circuit within the vehicle's wiring, the driver may not be able to shut off the cruise control either by depressing the brake pedal or manually turning the system off once it has been engaged, resulting in either the vehicle maintaining its current speed or possibly accelerating.
- Riesgo
- If the vehicle maintains its speed or accelerates despite attempts to deactivate the cruise control, there would be an increased risk of a crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the software, and perform a software flash on the engine or powertrain control module, free of charge. The recall began June 4, 2018. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Note: Owners are advised to stop using cruise control until the software update has been performed. In the event that cruise control cannot be disengaged while driving, owners should firmly and steadily apply the brakes and shift the transmission to neutral, placing the vehicle in park once it has stopped.
Combustible (gasolina) › Delivery › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 10 nov 2016
Campaña NHTSA 16V814000 · 30,183 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2016 Dodge Durango and Jeep Grand Cherokee vehicles manufactured February 10, 2016, to April 28, 2016 and equipped with a 3.6L engine built at the Saltillo engine plant. During the assembly of the engine, the fuel rail crossover tube may have been damaged, which, over time, may result in a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source, can increase the risk of a fire.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the engine assembly for damage to the fuel rail crossover tube, replacing it as necessary, free of charge. The recall began on December 23, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S85.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Disc › Caliper · 23 mar 2016
Campaña NHTSA 16V168000 · 21,183 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2015-2016 Jeep Grand Cherokee and Dodge Durango vehicles manufactured December 9, 2015, to January 14, 2016. In the affected vehicles, the left front brake caliper may crack due to being made from an incorrect material.
- Riesgo
- A cracked brake caliper may lengthen the distance needed to stop the vehicle and increase the risk of a crash.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will inspect the front left brake caliper and depending on its casting date, replace it, free of charge. The recall is expected to begin on May 12, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S16.
No todos los Durango 2016 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Dodge Durango 2016 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Iluminación exterior — 51 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 39 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 30 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 40,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Durango 2016. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Durango
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Durango 2027 | 20 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Durango 2026 | 20 | 200 in | Sin calificar | 1 | 14 |
| Durango 2025 | 20 | 200 in | ★★★★★ | 0 | 8 |
| Durango 2024 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 0 | 14 |
| Durango 2023 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 3 | 38 |
| Durango 2022 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 7 | 60 |
| Durango 2021 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 8 | 205 |
| Durango 2020 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 2 | 56 |
| Durango 2019 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 4 | 145 |
| Durango 2018 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 5 | 233 |
| Durango 2017 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 2 | 215 |
| Durango 2015 | 20 | 200 in | Sin calificar | 4 | 504 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →