Ford Expedition 2017

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

Ford Expedition
En la foto: 2022 Ford Expedition Platinum unmarked unit, front 4.14.23. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (2WD)
Carrocerías
4WD SUV, Max 4WD SUV
Motores
3.5L 6 cil. turbo
Potencia
365 hp
Tracción
Tracción trasera, 4x4 conectable
Asientos
8
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
18 combinadas · 15 ciudad / 21 carretera
Largo
205.9–220.9 in
Peso en vacío
5,847–6,102 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
4 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • Hasta 8 asientos3 filas de asientos.
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.

A tener en cuenta

  • Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.2 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 12 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Ford Expedition 2017 es un SUV grande con motor 3.5L 6 cil. turbo, con tracción trasera y 4x4 conectable.

Mide unas 206 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 5,847 lb (4WD SUV).

La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 21 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2017: 19.1 MPG), con un gasto estimado de $3,700 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 357 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Novedades del 2017

  • Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general

Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Expedition 2016 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor365 hp3.5L turbo 6 cil.
TracciónAWD/4WD
Asientos8 asientos · 3 filas

Versiones

XLT/King RanchLimited

Seguridad y asistencias al conductor

Monitor de punto ciegoOpcional
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie

Fabricado en: Jefferson County, Kentucky

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Expedition 2017; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4WD SUV205.9 in78.7 in77.2 in118.9 in66.9 / 67.3 in5,847 lb50/50
Max 4WD SUV220.9 in78.7 in77.6 in131.1 in66.9 / 67.3 in6,102 lb50/50

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Expedition 2WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S6)Tracción trasera15 / 21 / 18-6%$3,700507
Expedition EL 2WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S6)Tracción trasera15 / 20 / 17-11%$3,950535
Expedition 4WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S6)4x4 conectable15 / 20 / 17-8%$3,950537
Expedition EL 4WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S6)4x4 conectable15 / 19 / 16-14%$4,200543
3/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
3/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $6,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
19.1 MPGPromedio 2017: SUV grande (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2017 Ford Expedition SUV 4x4★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★19.8%
2017 Ford Expedition SUV 4x2★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★21.2%
De serieControl electrónico de estabilidad
Not availableAlerta de colisión frontal
Not availableAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2017 Ford Expedition SUV 4x4
Prueba de choque frontal — 2017 Ford Expedition SUV 4x4. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2017 Ford Expedition SUV 4x4
Prueba de choque lateral — 2017 Ford Expedition SUV 4x4. Foto: NHTSA.

SUV grande similares 2017

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Ford Expedition 2017 (este auto)18 MPG★★★★★4
Toyota Land Cruiser 201715 MPGSin calificar1
Ford Explorer 201722 MPG★★★★★14
GMC Yukon 201719 MPG★★★★★3
Chevrolet Tahoe 201719 MPG★★★★★4
Nissan Pathfinder 201723 MPGSin calificar2
Dodge Durango 201721 MPG★★★★★2

Retiros (4)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 3 sept 2025

Campaña NHTSA 25V572000 · 1,456,417 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.
Riesgo
A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Master Cylinder · 11 abr 2025

Campaña NHTSA 25V236000 · 123,611 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 F-150, Expedition, and Lincoln Navigator vehicles. The brake master cylinder may allow brake fluid to leak from the front wheel circuit into the brake booster.
Riesgo
A brake fluid leak can cause reduced brake function and extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the brake master cylinder. If the master cylinder is leaking, the brake booster will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed September 25, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S37. This recall is an expansion of NHTSA recall number 22V-150.
Visibilidad › Defroster/Defogger/Hvac System › Fan/Motor · 26 ago 2022

Campaña NHTSA 22V648000 · 198,482 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2017 Ford Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The front blower motor located behind the glove box may fail.
Riesgo
Front blower motor failure can increase the risk of a vehicle interior fire.
Solución
Dealers will replace the front blower motor assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed August 4, 2023. Remedy parts are expected to become available in the second quarter of 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S56.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Master Cylinder · 11 mar 2022

Campaña NHTSA 22V150000 · 195,864 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2017 Ford Expedition, Lincoln Navigator, and 2016-2018 F-150 vehicles equipped with 3.5L Ecoboost engines. The brake master cylinder may allow brake fluid to leak from the front wheel circuit into the brake booster.
Riesgo
A loss of brake fluid may result in a change in brake pedal travel, increased pedal effort and reduced front brake function, requiring greater effort and distance to stop the vehicle. These conditions can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the brake master cylinder. If the master cylinder is leaking, the brake booster will also be replaced. Repairs will be performed free of charge. An interim owner notification letter notifying customers of the safety defect were mailed on April 29, 2022. Owner notification letters were mailed April 29, 2022. This recall is an expansion of NHTSA recall number 20V-332. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S11.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Expedition 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

357Quejas ante la NHTSA desde 2015
21Con choque
7Con incendio
27Lesionados reportados
77,276 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico91
Tren motriz51
Frenos43
Otro o desconocido41
Motor38
Frenos hidráulicos29
Visibilidad29
Prevención de impacto en reversa23
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
24/09: 324/10: 124/11: 324/12: 125/02: 225/03: 525/04: 325/05: 725/06: 1125/07: 1625/08: 825/09: 225/10: 625/11: 225/12: 426/01: 226/02: 426/03: 626/04: 726/05: 526/06: 326/07: 226/08: 226/09: 124/0924/1225/0425/0725/1026/0126/0426/07máx. 16

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Ford Expedition 2017 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Sistema eléctrico — 91 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  3. Tren motriz — 51 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
  4. Frenos — 43 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 77,276 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Expedition 2017. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Expedition

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Expedition 202718–Sin calificar20
Expedition 202619209.8 inSin calificar210
Expedition 202519209.8 in★★★★★638
Expedition 202419209.8 in★★★★★779
Expedition 202319209.8 in★★★★★865
Expedition 202219209.8 in★★★★★12116
Expedition 202119209.8 in★★★★★12241
Expedition 202019209.8 in★★★★★18425
Expedition 201920209.8 in★★★★★11522
Expedition 201820209.8 in★★★★★14382
Expedition 201618205.9 inSin calificar3217
Expedition 201518205.9 inSin calificar3164

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →