DecodedCarsJaguar F-Type
11 años modelo de 2014 a 2024, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2014–2024
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 5.0L 8 cil.
- Mejor MPG
- 19–26 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 14 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2016 (11)
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 13,312 visitas en Wikipedia / 30 días
El F-Type 2024 en resumen
El Jaguar F-Type 2024 es un deportivo biplaza con motor 5.0L 8 cil., con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,924 lb (AWD 2dr Coupe/Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (17 en ciudad / 24 en carretera), un 1 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2024: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Jaguar F-Type tiene 11 años modelo en nuestros datos, de 2014 a 2024.
Su mejor consumo lo logró el 2021, con 26 MPG combinadas; el rango va de 19 a 26 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (11), motor (11), tren motriz (7).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2018 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2018 (3), y entre todos los años suman 14 campañas y 37 quejas de propietarios.
Cómo era el F-Type 2014
El Jaguar F-Type 2014 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. y 5.0L 8 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 176 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,561 lb (2dr Convertible).
Acerca del Jaguar F-Type
El Jaguar F-Type es un automóvil deportivo biplaza que el fabricante inglés Jaguar Land Rover, comenzó a comercializar en el segundo trimestre de 2013. Tiene motor delantero montado longitudinalmente de tracción trasera, chasis de aluminio y carrocería coupé o roadster con techo de lona de accionamiento eléctrico.
Del artículo de Wikipedia "Jaguar F-Type", con licencia CC BY-SA 4.0.
F-Type 2024: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2024 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
F-Type 2024
0 quejas · 0 retiros
Año a evitarF-Type 2018
8 quejas · 3 retiros · 1 reporte de incendio
Más reportado: Sistema eléctrico
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del F-Type por año modelo
- 2022
- Motores retirados: 2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 26 a 19 MPG
- La versión más ligera pesa 395 lb más
- 2018
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 23 a 26 MPG
- 2016
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 11 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 5.0L 8 cil. | 19 MPG | 176 in | 3,924 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2023 | 5.0L 8 cil. | 19 MPG | 176 in | 3,924 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2022 | 5.0L 8 cil. | 19 MPG | 176 in | 3,924 lb | Sin calificar | 2 | 0 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 26 MPG | 176 in | 3,367 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 26 MPG | 176 in | 3,367 lb | Sin calificar | 2 | 4 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 26 MPG | 176 in | 3,367 lb | Sin calificar | 2 | 4 |
| 2018 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 26 MPG | 176 in | 3,367 lb | Sin calificar | 3 | 8 |
| 2017 | 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 23 MPG | 176 in | 3,713 lb | Sin calificar | 2 | 2 |
| 2016 | 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 22 MPG | 176 in | 3,713 lb | Sin calificar | 1 | 11 |
| 2015 | 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 23 MPG | 176 in | 3,521 lb | Sin calificar | 3 | 6 |
| 2014 | 3.0L 6 cil., 5.0L 8 cil. | 23 MPG | 176 in | 3,561 lb | Sin calificar | 2 | 2 |
Alternativas al F-Type 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche 911 2024 | 21 MPG | Sin calificar | 5 |
| Mercedes-Benz SL-Class 2024 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW Z4 2024 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Maserati MC20 2024 | 18 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche 718 2024 | 24 MPG | Sin calificar | 4 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →