Jaguar F-Type 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- AWD 2dr Coupe/Convertible, RWD 2dr Coupe/Convertible
- Motores
- 5.0L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 19 combinadas · 17 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 176 in
- Peso en vacío
- 3,761–3,924 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jaguar F-Type 2022 es un deportivo biplaza con motor 5.0L 8 cil., con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,924 lb (AWD 2dr Coupe/Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (17 en ciudad / 24 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2022: 18.7 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas.
Novedades del 2022
- Motores retirados: 2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 26 a 19 MPG
- La versión más ligera pesa 395 lb más
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el F-Type 2021 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AWD 2dr Coupe/Convertible | 176 in | 75.6 in | 51.6 in | 103.1 in | 62.6 / 64.2 in | 3,924 lb | 50/50 |
| RWD 2dr Coupe/Convertible | 176 in | 75.6 in | 51.6 in | 103.1 in | 63 / 65 in | 3,761 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-Type P450 RWD Coupe | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 17 / 24 / 19 | +2% | $4,350 | 460 |
| F-Type P450 RWD Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción trasera | 17 / 24 / 19 | +2% | $4,350 | 460 |
| F-Type R AWD Coupe | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 24 / 18 | -4% | $4,550 | 481 |
| F-Type R AWD Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 24 / 18 | -4% | $4,550 | 481 |
| F-Type P450 AWD R-Dynamic Coupe | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 24 / 18 | -4% | $4,550 | 481 |
| F-Type P450 AWD R-Dynamic Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 24 / 18 | -4% | $4,550 | 481 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jaguar F-Type 2022.
Deportivo biplaza similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jaguar F-Type 2022 (este auto) | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche 911 2022 | 21 MPG | Sin calificar | 8 |
| Acura NSX 2022 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi R8 2022 | 17 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW Z4 2022 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
| Maserati MC20 2022 | 18 MPG | Sin calificar | 4 |
| Porsche 718 2022 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Pretensioner · 21 jul 2022
Campaña NHTSA 22V524000 · 176 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2022 Jaguar F-Type, F-Pace, and XF vehicles. The driver and front passenger seat belt pretensioners may be damaged, which can cause the seat belts to not properly restrain occupants.
- Riesgo
- Improperly restrained occupants have an increased risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the front seat belt assemblies, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 15, 2022. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H412.
Cinturones de seguridad › Front › Retractor · 26 ago 2021
Campaña NHTSA 21V667000 · 5,146 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2021-2022 F-Type, 2020-2021 F-Pace, and 2021 XF vehicles. The seat belt automatic locking retractors may deactivate early, which can prevent the child restraint system from securing properly.
- Riesgo
- An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the seat belt assemblies as necessary, free of charge. Owner letters were mailed October 20, 2021. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H378.
No todos los F-Type 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Jaguar F-Type 2022 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Jaguar F-Type 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jaguar F-Type 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del F-Type
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| F-Type 2024 | 19 | 176 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| F-Type 2023 | 19 | 176 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| F-Type 2021 | 26 | 176 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| F-Type 2020 | 26 | 176 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| F-Type 2019 | 26 | 176 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| F-Type 2018 | 26 | 176 in | Sin calificar | 3 | 8 |
| F-Type 2017 | 23 | 176 in | Sin calificar | 2 | 2 |
| F-Type 2016 | 22 | 176 in | Sin calificar | 1 | 11 |
| F-Type 2015 | 23 | 176 in | Sin calificar | 3 | 6 |
| F-Type 2014 | 23 | 176 in | Sin calificar | 2 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →