DecodedCarsMazda CX-9 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.5L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 22 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 199.6 in
- Peso en vacío
- 4,050–4,341 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 13 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mazda CX-9 2018 es un SUV pequeño con motor 2.5L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 200 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,341 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (22 en ciudad / 28 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 128 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2018
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CX-9 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 199.6 in | 77.6 in | 67.7 in | 115.4 in | 64.6 / 64.6 in | 4,341 lb | 55/45 |
| 4dr SUV FWD | 199.6 in | 77.6 in | 67.7 in | 115.4 in | 64.6 / 64.6 in | 4,050 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-9 2WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 28 / 24 | -4% | $2,800 | 362 |
| CX-9 4WD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 20 / 26 / 23 | -1% | $2,900 | 391 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Mazda CX-9 SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.9% |
| 2018 Mazda CX-9 SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.1% |
SUV pequeño similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mazda CX-9 2018 (este auto) | 24 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota 4Runner 2018 | 18 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Ford Explorer 2018 | 22 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Toyota Highlander 2018 | 29 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Nissan Pathfinder 2018 | 23 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Pilot 2018 | 23 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Volkswagen Atlas 2018 | 24 MPG | ★★★★★ | 17 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 12 nov 2021
Campaña NHTSA 21V875000 · 121,038 vehículos
- Problema
- Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.
- Riesgo
- Fuel pump failure may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.
Sistema eléctrico › Wiring · 30 may 2019
Campaña NHTSA 19V403000 · 7,854 vehículos
- Problema
- Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 CX-9 vehicles. The wiring harness may disrupt electrical communications and disable the passenger frontal air bag, turn signals, and/or engine starting system.
- Riesgo
- The passenger frontal air bag may not deploy, increasing the risk of injury. Inoperable turn signals prevent the driver from signaling to other drivers, increasing the risk of crash.
- Solución
- Mazda will notify owners, and dealers will repair the wiring harnesses, free of charge. The recall began July 26, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 3419E.
No todos los CX-9 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mazda CX-9 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 76 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 15 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 13 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 28,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mazda CX-9 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CX-9
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CX-9 2023 | 23 | 199.6 in | ★★★★★ | 0 | 13 |
| CX-9 2022 | 23 | 199.6 in | ★★★★★ | 0 | 11 |
| CX-9 2021 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 1 | 40 |
| CX-9 2020 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 1 | 19 |
| CX-9 2019 | 24 | 199.6 in | ★★★★★ | 2 | 53 |
| CX-9 2017 | 24 | 199.6 in | Sin calificar | 0 | 61 |
| CX-9 2016 | 24 | 199.6 in | Sin calificar | 0 | 107 |
| CX-9 2015 | 19 | 201.2 in | ★★★★★ | 2 | 35 |
| CX-9 2014 | 19 | 201.2 in | ★★★★★ | 3 | 53 |
| CX-9 2013 | 19 | 201.2 in | Sin calificar | 4 | 58 |
| CX-9 2012 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 188 |
| CX-9 2011 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 4 | 138 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →