Toyota C-HR 2027
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2027.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 287 mi · 8 h a 240 V
- Largo
- 178 in
- Peso en vacío
- 4,189–4,409 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Resumen
El Toyota C-HR 2027 es un SUV pequeño 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 178 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 4,409 lb (4dr SUV AWD).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 287 millas y tarda unas 8 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2027
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al C-HR 2026: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2026; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el C-HR 2026 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 178 in | 73.6 in | 63 in | 108.3 in | 63 / 63.4 in | 4,409 lb | |
| 4dr SUV FWD | 178 in | 73.6 in | 63 in | 108.3 in | 63 / 63.4 in | 4,189 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-HR AWD 18inch Eléctrico | 87 and 167 kW AC Synchronous | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 287 mi · 29 kWh/100mi | – | $650 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2027 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Toyota C-HR 2027.
SUV pequeño similares 2027
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota C-HR 2027 (este auto) | 287 mi | Sin calificar | 0 |
| Kia Seltos 2027 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jeep Wrangler 2027 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volkswagen Tiguan 2027 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia Sportage 2027 | 41 MPG | Sin calificar | 0 |
| Hyundai Santa Fe 2027 | 36 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia Sorento 2027 | 37 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Toyota C-HR 2027.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los C-HR 2027 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Toyota C-HR 2027 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Otros años del C-HR
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →