DecodedCarsToyota C-HR 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 27 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 174.4 in
- Peso en vacío
- 3,300 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios328 quejas ante la NHTSA frente a unas 32 de modelos similares; sobre todo por problemas de tren motriz.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota C-HR 2018 es un auto compacto con motor 2.0L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 174 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,300 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (27 en ciudad / 31 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2018: 27 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 328 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 174.4 in | 70.9 in | 61.8 in | 103.9 in | 61 / 61.8 in | 3,300 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C-HR | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S7) | Tracción delantera | 27 / 31 / 29 | +7% | $2,300 | 305 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Toyota C-HR 5 HB FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 14.2% |
Auto compacto similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota C-HR 2018 (este auto) | 29 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Corolla 2018 | 34 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Civic 2018 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Nissan GT-R 2018 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius 2018 | 56 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Volkswagen Golf/GTI 2018 | 29 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Subaru Impreza 2018 | 32 MPG | ★★★★★ | 5 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Freno de estacionamiento · 15 nov 2017
Campaña NHTSA 17V717000 · 28,764 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018 Toyota CH-R vehicles. The electronic parking brake (EPB) may not operate properly, possibly causing the parking brake not to disengage after it is applied or prevent it from being applied. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
- Riesgo
- If the EPB cannot be applied, there is an increased risk of a vehicle rollaway if the vehicle is parked on a hill without being placed into "Park."
- Solución
- Toyota has notified owners, and dealers will update the programming of the skid control ECU as necessary, free of charge. The recall began on November 30, 2017. Owners may contact Toyota at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is H0W.
No todos los C-HR 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota C-HR 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 215 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 39 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 28 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 50,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota C-HR 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del C-HR
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →