DecodedCarsBMW 7 Series 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 750i 4dr Sedan RWD, 750i Xdrive 4dr Sedan AWD, 750li 4dr Sedan RWD, 750li Xdrive 4dr Sedan AWD
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo, 6.0L 12 cil. turbo
- Potencia
- 400 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 17 ciudad / 25 carretera
- Largo
- 199.6–205.1 in
- Peso en vacío
- 4,564–5,027 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 7 Series 2012 es un auto grande disponible con 3 motores (3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo y 6.0L 12 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 121 pulgadas, y pesa alrededor de 4,564 lb (750i 4dr Sedan RWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (17 en ciudad / 25 en carretera), un 6 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2012: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2012
- La versión más ligera pesa 154 lb menos
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 7 Series 2011 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Dingolfing, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del 7 Series 2012; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 750i 4dr Sedan RWD | 199.6 in | 74.8 in | 58.3 in | 120.9 in | 63.4 / 64.2 in | 4,564 lb | 50/50 |
| 750i Xdrive 4dr Sedan AWD | 199.6 in | 74.8 in | 58.3 in | 120.9 in | 63.4 / 64.2 in | 4,718 lb | 50/50 |
| 750li 4dr Sedan RWD | 205.1 in | 74.8 in | 58.3 in | 126.4 in | 63.4 / 64.2 in | 4,641 lb | 50/50 |
| 750li Xdrive 4dr Sedan AWD | 205.1 in | 74.8 in | 58.3 in | 126.4 in | 63.4 / 64.2 in | 4,861 lb | 50/50 |
| 760li 4dr Sedan RWD | 205.1 in | 74.8 in | 58.3 in | 126.4 in | 63.4 / 64.2 in | 5,027 lb | 50/50 |
| Active Hybrid 4dr Sedan RWD | 205.1 in | 74.8 in | 58.3 in | 126.4 in | 63.4 / 64.2 in | 4,839 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 740i | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 17 / 25 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| 740Li | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 17 / 25 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| ActiveHybrid 7 Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 17 / 24 / 20 | -16% | $4,100 | 444 |
| ActiveHybrid 7L Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 17 / 24 / 20 | +6% | $4,100 | 444 |
| 750i | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 15 / 22 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| 750Li | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 14 / 22 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| Alpina B7 LWB | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 14 / 22 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| Alpina B7 SWB | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción trasera | 14 / 22 / 17 | -10% | $4,850 | 523 |
| 750i xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| 750Li xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| Alpina B7 LWB xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| Alpina B7 SWB xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -15% | $5,150 | 555 |
| 760Li | 6.0L 12 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 13 / 19 / 15 | -21% | $5,500 | 592 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 7 Series 2012.
Auto grande similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 7 Series 2012 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz S-Class 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
| Tesla Model S 2012 | 265 mi | Sin calificar | 8 |
| Audi A8 2012 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz CL-Class 2012 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Motor › Other Fuel Types › Turbo/Supercharger · 10 abr 2012
Campaña NHTSA 12V161000 · 2,846 vehículos
- Problema
- BMW IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 5-SERIES, 5-SERIES GRAN TURISMO, MODEL YEAR 2012 6-SERIES CONVERTIBLE, 7-SERIES, X5 SAV, AND X6 SAV VEHICLES EQUIPPED WITH 8- OR 12-CYLINDER, TURBOCHARGED, ENGINES BECAUSE THE CIRCUIT BOARD FOR THE ELECTRIC AUXILIARY WATER PUMP CAN OVERHEAT.
- Riesgo
- THIS COULD LEAD TO A SMOLDERING OF THE PUMP OR AN ENGINE COMPARTMENT OR VEHICLE FIRE.
- Solución
- BMW WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL REPLACE THE AUXILIARY WATER PUMP FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON APRIL 30, 2012. OWNERS MAY CONTACT BMW CUSTOMER RELATIONS AND SERVICES AT 1-800-525-7417.
No todos los 7 Series 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW 7 Series 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 7 Series 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 7 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 Series 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2026 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2025 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2024 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2023 | 27 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2022 | 25 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2021 | 25 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2020 | 24 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2019 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2018 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2017 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2016 | 24 | 200.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →