Ford Flex
11 años modelo de 2009 a 2019, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2009–2019
- Clase
- SUV grande (2WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 19–20 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 14 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2013 (554)
- Menos problemas
- 2017
- Interés
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El Flex 2019 en resumen
El Ford Flex 2019 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.5L 6 cil. y 3.5L 6 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 202 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,839 lb (5dr Cuv AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 23 en carretera), un 1 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2019: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 258 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de prevención de impacto en reversa.
El Ford Flex tiene 11 años modelo en nuestros datos, de 2009 a 2019, en las clases SUV grande (2WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2015, con 20 MPG combinadas; el rango va de 19 a 20 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (355), dirección (347), otro o desconocido (252).
Si lo compras usado, el 2017 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2019 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2013 (6), y entre todos los años suman 14 campañas y 1,722 quejas de propietarios.
Cómo era el Flex 2009
El Ford Flex 2009 es un SUV con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 202 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,641 lb (5dr Cuv AWD Sel/Limited).
Acerca del Ford Flex
El Ford Flex es un vehículo utilitario crossover de tamaño completo (CUV) es fabricado por la Ford Motor Company. Su diseño se basa en el concepto de Ford Fairlane presentado en el North American International Auto Show 2005 de Detroit, MI. El vehículo de producción hizo su debut en el 2007 New York International Auto Show. Las ventas del Flex se iniciaron en el verano de 2008 como modelo 2009. El Flex se produce en la misma línea de montaje como el Ford Edge y CUV Lincoln MKX de tamaño medio en la planta de montaje de Oakville en Oakville, Ontario, donde el primer Flex fue conducido fuera de la línea a principios de junio de 2008.
Del artículo de Wikipedia "Ford Flex", con licencia CC BY-SA 4.0.
Flex 2019: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2019 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Flex 2017
42 quejas · 4 retiros · 2 reporte de choques
Año a evitarFlex 2019
258 quejas · 4 retiros · 4 reporte de choques
Más reportado: Prevención de impacto en reversa
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del Flex por año modelo
- 2010
- Motor nuevo: 3.5L 6 cil. turbo
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 11 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 202 in | 4,839 lb | Sin calificar | 4 | 258 |
| 2018 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 202 in | 4,839 lb | Sin calificar | 3 | 69 |
| 2017 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 202 in | 4,839 lb | Sin calificar | 4 | 42 |
| 2016 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 202 in | 4,839 lb | Sin calificar | 3 | 101 |
| 2015 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 20 MPG | 202 in | 4,839 lb | Sin calificar | 4 | 116 |
| 2014 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 20 MPG | 202 in | 4,839 lb | Sin calificar | 4 | 244 |
| 2013 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 20 MPG | 202 in | 4,839 lb | Sin calificar | 6 | 554 |
| 2012 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 202 in | 4,641 lb | Sin calificar | 2 | 52 |
| 2011 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 19 MPG | 202 in | 4,641 lb | Sin calificar | 2 | 112 |
| 2010 | 3.5L 6 cil., 3.5L 6 cil. turbo | 20 MPG | 202 in | 4,641 lb | Sin calificar | 1 | 85 |
| 2009 | 3.5L 6 cil. | 19 MPG | 202 in | 4,641 lb | Sin calificar | 1 | 89 |
Alternativas al Flex 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2019 | 15 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Explorer 2019 | 22 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Toyota Highlander 2019 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
| GMC Yukon 2019 | 18 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Tahoe 2019 | 18 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Expedition 2019 | 20 MPG | ★★★★★ | 11 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →