Lincoln Aviator 2024

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

Lincoln Aviator
En la foto: 2020 Lincoln Aviator Black Label in Chroma Caviar Dark Grey, front left. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (2WD)
Carrocerías
4dr SUV, 4dr SUV Hybrid
Motores
3.0L 6 cil. turbo
Tracción
Tracción trasera, 4x4 conectable
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
21 combinadas · 18 ciudad / 26 carretera
Largo
200 in
Peso en vacío
4,863–5,679 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
8 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.

A tener en cuenta

  • 8 retirosMás que modelos similares (unos 4). Confirma las reparaciones con el VIN.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 35 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lincoln Aviator 2024 es un SUV grande con motor 3.0L 6 cil. turbo, con tracción trasera y 4x4 conectable.

Mide unas 200 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 4,863 lb (4dr SUV).

La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 26 en carretera), un 0 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2024: 21 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.

Novedades del 2024

  • Ya no hay versión híbrida enchufable
  • Mejor consumo combinado baja de 23 a 21 MPG

Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Aviator 2023 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor–3.0L turbo 6 cil.
TracciónAWD/4WD

Versiones

ReserveBase

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoOpcional
Intervención en punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoOpcional
Asistente de estacionamientoOpcional
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Chicago, Illinois

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Aviator 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV200 in78.7 in67.7 in119.3 in66.5 / 66.5 in4,863 lb51/49
4dr SUV Hybrid200 in78.7 in67.7 in119.3 in66.5 / 66.5 in5,679 lb52/48

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Aviator RWD3.0L 6 cil. turboAutomática (S10)Tracción trasera18 / 26 / 210%$3,200424
Aviator AWD3.0L 6 cil. turboAutomática (S10)4x4 conectable17 / 24 / 20+4%$3,350451
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $4,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
21 MPGPromedio 2024: SUV grande (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2024 Lincoln Aviator SUV 4WD★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★15.1%
2024 Lincoln Aviator SUV RWD★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★14.7%
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril

SUV grande similares 2024

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lincoln Aviator 2024 (este auto)21 MPG★★★★★8
Land Rover Range Rover 202423 MPGSin calificar12
Porsche Cayenne 202419 MPGSin calificar5
BMW X5 202425 MPG★★★★★8
Land Rover Defender 202420 MPGSin calificar7
Lexus RX 202436 MPGSin calificar4
Volvo XC90 202427 MPGSin calificar4

Retiros (8)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Asientos › Mid/Rear Assembly · 14 jul 2026

Campaña NHTSA 26V451000 · 387,911 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2027 Aviator and 2020-2026 Explorer vehicles. The switch for the easy-entry second-row outer seats may bind or stick, resulting in the seats unlatching, tipping, or sliding unexpectedly.
Riesgo
A seat that moves unexpectedly may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect and replace the bezel around the switch as necessary, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters explaining the safety risk were mailed August 19, 2026. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated in January 2027. Lincoln Aviator owner notification letters were mailed August 21, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S52. This recall expands Recall 25V393. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 16, 2026.
Cinturones de seguridad · 17 mar 2026

Campaña NHTSA 26V159000 · 561 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2026 Explorer and Lincoln Aviator vehicles. The seat belt anchor bolts at the second-row outer seating positions may be improperly secured.
Riesgo
A loose seat belt buckle may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect the second-row outer seat belt lower anchor bolts and replace or repair them as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 30, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C18. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 19, 2026.
Prevención de impacto en reversa › Software · 3 mar 2026

Campaña NHTSA 26V123000 · 889,950 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2022 Escape, Lincoln Corsair, 2020-2024 Lincoln Aviator, and Explorer vehicles. The image on the center display may flip or invert, resulting in an incorrectly displayed rearview image when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
Riesgo
An incorrectly displayed rearview image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the accessory protocol interface module (APIM) software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 23, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C11. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.
Enganche de remolque · 10 oct 2025

Campaña NHTSA 25V687000 · 1,412 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2026 Explorer and 2024-2026 Lincoln Aviator vehicles. The trailer hitch assembly bolts may be loose.
Riesgo
While towing a trailer, loose trailer hitch bolts can cause a loss of vehicle handling and control, or cause the trailer to detach. Either of these conditions can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and tighten the trailer hitch bolts, or replace them as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 29, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25SA3. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on October 15, 2025.
Estructura › Carrocería · 13 jun 2025

Campaña NHTSA 25V407000 · 132,914 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Aviator vehicles. The rear door window bars and C-pillar trim may have insufficient adhesive bonding, which can allow the trim to detach from the vehicle.
Riesgo
Detached trim may cause a road hazard and increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will repair or replace C-pillar appliques and window division bars, free of charge. Owner notification letters were mailed September 29, 2025. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S66.
Asientos › Mid/Rear Assembly · 13 jun 2025

Campaña NHTSA 25V393000 · 304,662 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Aviator, and Explorer vehicles. The switch for the easy-entry second-row outer seats may bind or stick, resulting in the seats unlatching, folding, or sliding unexpectedly while driving.
Riesgo
A seat that moves unexpectedly may not properly restrain an occupant during a crash, increasing their risk of injury.
Solución
Dealers will inspect the second-row seat switch, and replace the bezel around the switch as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S67.
Equipamiento › Other › Labels · 8 nov 2024

Campaña NHTSA 24V852000 · 27,678 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Riesgo
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 24 may 2024

Campaña NHTSA 24V368000 · 109,283 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2024 Lincoln Aviator vehicles. The accessory protocol image module (APIM) can be affected by electromagnetic interference with a cell phone in the vehicle, causing the rearview camera image to flicker or become distorted.
Riesgo
A flickering or distorted rearview camera image can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Owners are advised not to use their cell phones while reversing until the remedy is completed. Dealers will install shielding on the accessory protocol image module (APIM), free of charge. Owner notification letters were mailed on October 23, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S35.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Aviator 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

7Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
62,000 miMillaje típico de la falla
Otro o desconocido4
Sistema eléctrico2
Estructura › Carrocería1
Motor y refrigeración › Exhaust System1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
24/04: 124/07: 124/10: 125/05: 125/11: 126/08: 126/09: 124/0424/0724/1025/0525/1126/0826/09máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Lincoln Aviator 2024 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  3. Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
  4. Motor y refrigeración › Exhaust System — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 62,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln Aviator 2024. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Aviator

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Aviator 202720–Sin calificar20
Aviator 202621199.6 inSin calificar64
Aviator 202521199.6 in★★★★★1518
Aviator 202323200 in★★★★★1630
Aviator 202223200 in★★★★★2264
Aviator 202123200 in★★★★★2845
Aviator 202023200 in★★★★★30120
Aviator 200513192.9 inSin calificar010

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →