DecodedCarsMercedes-Benz C-Class 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- Amg C63/C63s 2dr Convertible, Amg C63/C63s 2dr Coupe, C 300 4matic 4dr Sedan, C 300 4matic 4dr Wagon
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 4.0L 8 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Híbrido enchufable, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 28 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 184.6–187.4 in
- Peso en vacío
- 3,583–4,206 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 34 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mercedes-Benz C-Class 2018 es un auto compacto disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo y 4.0L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,206 lb (Amg C63/C63s 2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (28 en ciudad / 33 en carretera), un 11 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2018: 27 MPG), con un gasto estimado de $2,750 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2018
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al C-Class 2017: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el C-Class 2017 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Amg C63/C63s 2dr Convertible | 187 in | 71.3 in | 55.1 in | 111.8 in | 61.4 / 61 in | 4,206 lb | 53/47 |
| Amg C63/C63s 2dr Coupe | 187 in | 71.3 in | 55.1 in | 111.8 in | 61.4 / 61 in | 4,074 lb | 53/47 |
| C 300 4matic 4dr Sedan | 184.6 in | 71.3 in | 56.7 in | 111.8 in | 62.6 / 61.8 in | 3,583 lb | 55/45 |
| C 300 4matic 4dr Wagon | 185 in | 71.3 in | 57.5 in | 111.8 in | 62.2 / 62.2 in | 3,759 lb | 51/49 |
| C 43 Amg 4matic 4dr Sedan | 184.6 in | 71.3 in | 56.7 in | 111.8 in | 62.6 / 61.8 in | 3,726 lb | 55/45 |
| C 63 Amg 4dr Sedan | 187.4 in | 71.3 in | 56.3 in | 111.8 in | 62.6 / 61.8 in | 3,781 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C350e Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 28 / 32 / 30 | +11% | $2,750 | 215 |
| C300 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción trasera | 24 / 33 / 27 | 0% | $3,050 | 324 |
| C300 4matic | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción 4x4 | 23 / 32 / 26 | -4% | $3,150 | 335 |
| C300 Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción trasera | 22 / 30 / 25 | +5% | $3,300 | 349 |
| C300 4matic Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción 4x4 | 22 / 30 / 25 | +5% | $3,300 | 351 |
| C300 4matic Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción 4x4 | 22 / 29 / 25 | +5% | $3,300 | 360 |
| C300 Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción trasera | 22 / 29 / 25 | +5% | $3,300 | 355 |
| AMG C43 4matic | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción 4x4 | 20 / 27 / 23 | -15% | $3,550 | 393 |
| AMG C43 4matic Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción 4x4 | 20 / 27 / 22 | -7% | $3,750 | 394 |
| AMG C43 4matic Convertible | 3.0L 6 cil. turbo | Automática 9-spd | Tracción 4x4 | 19 / 26 / 22 | -7% | $3,750 | 405 |
| AMG C63 | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 18 / 24 / 20 | -26% | $4,100 | 441 |
| AMG C63 S | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 18 / 24 / 20 | -26% | $4,100 | 441 |
| AMG C63 S Convertible | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 17 / 22 / 19 | -20% | $4,350 | 468 |
| AMG C63 Convertible | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 17 / 22 / 19 | -20% | $4,350 | 468 |
| AMG C63 S Coupe | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 17 / 23 / 19 | -20% | $4,350 | 458 |
| AMG C63 Coupe | 4.0L 8 cil. turbo | Automática 7-spd | Tracción trasera | 17 / 23 / 19 | -20% | $4,350 | 458 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mercedes-Benz C-Class 2018.
Auto compacto similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz C-Class 2018 (este auto) | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2018 | 36 MPG | ★★★★★ | 0 |
| BMW 5 Series 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2018 | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
| Tesla Model 3 2018 | 310 mi | ★★★★★ | 19 |
| Audi A6 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Mercedes-Benz C-Class 2018.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los C-Class 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Mercedes-Benz C-Class 2018 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Mercedes-Benz C-Class 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mercedes-Benz C-Class 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del C-Class
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| C-Class 2027 | 29 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2026 | 29 | 188.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2025 | 29 | 188.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2024 | 30 | 187 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2023 | 29 | 187 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2022 | 29 | 187 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2021 | 27 | 187 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2020 | 28 | 187 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2019 | 27 | 187 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2017 | 30 | 187 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2016 | 30 | 184.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| C-Class 2015 | 28 | 184.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →