DecodedCarsHyundai Santa Fe
23 años modelo de 2005 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2027
- Clase
- SUV pequeño (2WD), SUV pequeño (4WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 20–36 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 48 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2017 (1,327)
- Menos problemas
- 2020
- Interés
- 17,462 visitas en Wikipedia / 30 días
El Santa Fe 2026 en resumen
El Hyundai Santa Fe 2026 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (1.6L 4 cil. turbo y 2.5L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 190 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,442 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 36 MPG combinadas (37 en ciudad / 36 en carretera), un 19 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $1,850 al año en combustible.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 58 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
El Hyundai Santa Fe tiene 23 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2027, en las clases SUV pequeño (2WD), SUV pequeño (4WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2027, con 36 MPG combinadas; el rango va de 20 a 36 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (3,036), otro o desconocido (892), tren motriz (800).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2017 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2022 (8), y entre todos los años suman 48 campañas y 6,809 quejas de propietarios.
Cómo era el Santa Fe 2005
El Hyundai Santa Fe 2005 es un SUV disponible con 3 motores (2.4L 4 cil., 2.7L 6 cil. y 3.5L 6 cil.), con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 177 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,752 lb (4dr SUV AWD /Gl AWD/Gls).
Acerca del Hyundai Santa Fe
El Hyundai Santa Fe es un crossover tipo SUV del segmento D producido por el fabricante surcoreano Hyundai Motor Company. Existen cinco generaciones del Santa Fe, lanzadas desde 2000. El Santa Fe existe con tracción delantera o total y es el primer crossover desarrollado completamente por la firma.[cita requerida]
Del artículo de Wikipedia "Hyundai Santa Fe", con licencia CC BY-SA 4.0.
Santa Fe 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 36 MPG combinadas: un 19 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Santa Fe 2024
191 quejas · 7 retiros · 1 reporte de incendio · 12 reporte de choques
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarSanta Fe 2017
1,327 quejas · 7 retiros · 30 reporte de incendios · 19 reporte de choques
Más reportado: Motor
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Santa Fe por año modelo
- 2024
- Nuevas dimensiones: 1.6 in más largo, distancia entre ejes +1.5 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Ya no hay versión híbrida enchufable
- Motor retirado: 2.5L 4 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 34 a 36 MPG
- Calificación general NHTSA baja de 5 a 4 estrellas
- 2022
- Nueva versión híbrida enchufable
- 2021
- Nueva versión híbrida
- Motores nuevos: 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. y 2.5L 4 cil. turbo
- Motores retirados: 2.4L 4 cil. y 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 25 a 34 MPG
- 2020
- Motor retirado: 3.3L 6 cil.
- 2019
- Nuevas dimensiones: 3.2 in más largo, distancia entre ejes +2.8 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2018
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2015
- La versión más ligera pesa 267 lb menos
- 2013
- Motores nuevos: 2.0L 4 cil. turbo y 3.3L 6 cil.
- Motor retirado: 3.5L 6 cil.
- 2010
- Motores nuevos: 2.4L 4 cil. y 3.5L 6 cil.
- Motores retirados: 2.7L 6 cil. y 3.3L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 20 a 23 MPG
- 2007
- Nuevas dimensiones: 7.1 in más largo, distancia entre ejes +3.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 3.3L 6 cil.
- Motores retirados: 2.4L 4 cil. y 3.5L 6 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 23 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. turbo | 36 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. turbo | 36 MPG | 190.2 in | 4,442 lb | Sin calificar | 4 | 58 |
| 2025 | 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. turbo | 36 MPG | 190.2 in | 4,486 lb | ★★★★★ | 5 | 240 |
| 2024 | 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. turbo | 36 MPG | 190.2 in | 4,486 lb | ★★★★★ | 7 | 191 |
| 2023 | 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 34 MPG | 188.6 in | 3,812 lb | ★★★★★ | 2 | 290 |
| 2022 | 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 34 MPG | 188.6 in | 4,204 lb | ★★★★★ | 8 | 265 |
| 2021 | 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo | 34 MPG | 188.6 in | 3,812 lb | ★★★★★ | 8 | 187 |
| 2020 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo | 25 MPG | 187.8 in | 4,063 lb | ★★★★★ | 2 | 218 |
| 2019 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 25 MPG | 187.8 in | 4,063 lb | ★★★★★ | 3 | 229 |
| 2018 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 24 MPG | 184.6 in | 3,616 lb | ★★★★★ | 5 | 432 |
| 2017 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 24 MPG | 184.6 in | 3,616 lb | Sin calificar | 7 | 1,327 |
| 2016 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 23 MPG | 184.6 in | 3,616 lb | Sin calificar | 3 | 306 |
| 2015 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 23 MPG | 184.6 in | 3,459 lb | Sin calificar | 4 | 339 |
| 2014 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 23 MPG | 184.6 in | 3,863 lb | Sin calificar | 7 | 634 |
| 2013 | 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil. | 24 MPG | 184.6 in | 3,772 lb | Sin calificar | 7 | 682 |
| 2012 | 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 184.3 in | 3,975 lb | Sin calificar | 1 | 252 |
| 2011 | 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 184.3 in | 3,975 lb | Sin calificar | 2 | 107 |
| 2010 | 2.4L 4 cil., 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 184.3 in | 4,118 lb | Sin calificar | 2 | 136 |
| 2009 | 2.7L 6 cil., 3.3L 6 cil. | 20 MPG | 184.3 in | 4,125 lb | Sin calificar | 2 | 241 |
| 2008 | 2.7L 6 cil., 3.3L 6 cil. | 20 MPG | 184.3 in | 4,125 lb | Sin calificar | 3 | 283 |
| 2007 | 2.7L 6 cil., 3.3L 6 cil. | 21 MPG | 184.3 in | 4,120 lb | Sin calificar | 4 | 270 |
| 2006 | 2.4L 4 cil., 2.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 177.2 in | 3,752 lb | Sin calificar | 1 | 37 |
| 2005 | 2.4L 4 cil., 2.7L 6 cil., 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 177.2 in | 3,752 lb | Sin calificar | 1 | 85 |
Alternativas al Santa Fe 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota RAV4 2026 | 43 MPG | Sin calificar | 2 |
| Honda CR-V 2026 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Explorer 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 15 |
| Hyundai Tucson 2026 | 38 MPG | Sin calificar | 6 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →