Hyundai Santa Fe 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- HEV 4dr SUV, PHEV 4dr SUV, 4dr SUV AWD Preferred, 4dr SUV AWD Urban / Ultimate
- Motores
- 1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 2.5L 4 cil. turbo
- Potencia
- 177–281 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática, Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 34 combinadas · 36 ciudad / 32 carretera
- Largo
- 188.6 in
- Peso en vacío
- 3,812–4,491 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 8 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 34 MPG combinadas: un 39 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 24.5 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 35 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Santa Fe 2022 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (1.6L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. y 2.5L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 189 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 4,204 lb (HEV 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 34 MPG combinadas (36 en ciudad / 32 en carretera), un 39 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 24.5 MPG), con un gasto estimado de $1,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 265 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2022
- Nueva versión híbrida enchufable
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Santa Fe 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Santa Fe 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HEV 4dr SUV | 188.6 in | 74.8 in | 67.3 in | 109.1 in | 64.6 / 65 in | 4,204 lb | 58/42 |
| PHEV 4dr SUV | 188.6 in | 74.8 in | 67.3 in | 109.1 in | 64.6 / 65 in | 4,491 lb | 58/42 |
| 4dr SUV AWD Preferred | 188.6 in | 74.8 in | 67.3 in | 109.1 in | 64.6 / 65 in | 3,812 lb | 57/43 |
| 4dr SUV AWD Urban / Ultimate | 188.6 in | 74.8 in | 67.3 in | 109.1 in | 64.6 / 65 in | 4,037 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe Hybrid Blue Híbrido | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 36 / 31 / 34 | +39% | $1,950 | 264 |
| Santa Fe Plug-in Hybrid Híbrido enchufable | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 33 / 32 / 33 | +35% | $2,050 | 111 |
| Santa Fe Hybrid Híbrido | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S6) | Tracción total (AWD) | 33 / 30 / 32 | +31% | $2,100 | 283 |
| Santa Fe FWD | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 25 / 28 / 26 | -2% | $2,600 | 344 |
| Santa Fe FWD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción delantera | 22 / 28 / 25 | -6% | $2,700 | 365 |
| Santa Fe AWD | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 25 / 24 | -2% | $2,800 | 378 |
| Santa Fe AWD | 2.5L 4 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 28 / 24 | -2% | $2,800 | 375 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Hyundai Santa Fe SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 14.7% |
| 2022 Hyundai Santa Fe SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |

SUV pequeño similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe 2022 (este auto) | 34 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Toyota RAV4 2022 | 40 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota RAV4 Prime 2022 | 38 MPG | Sin calificar | 3 |
| Honda CR-V 2022 | 38 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Toyota 4Runner 2022 | 17 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Hyundai Tucson 2022 | 38 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Subaru Forester 2022 | 29 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (8)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 21 nov 2024
Campaña NHTSA 24V879000 · 226,118 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2021-2022 Santa Fe, Santa Fe HEV, Elantra, Elantra HEV and 2022 Elantra N and Santa Fe PHEV vehicles. Due to a damaged printed circuit board, the rearview camera image may fail to display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display reduces the driver's visibility and increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the rearview camera, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2025. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 271.
Enganche de remolque · 17 mar 2023 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 23V181000 · 584,784 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2023 Santa Fe, 2021-2023 Santa Fe HEV, 2022-2023 Santa Fe Plug-in HEV and Santa Cruz vehicles potentially equipped with a tow hitch harness installed as original equipment, or purchased as an accessory through a Hyundai dealership. Water accumulation on the tow hitch harness module printed circuit board (PCB) may cause an electrical short, which can result in a fire.
- Riesgo
- A fire while parked or driving can increase the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to park their vehicles outside and away from structures until the remedy is completed. Dealers will install a new fuse and wire extension kit as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting May 16, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 244. This recall is an expansion of previous recall number 22V-633.
Combustible (gasolina) › Storage › Tank Assembly · 25 ene 2023
Campaña NHTSA 23V028000 · 326 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Santa Fe Plug-In Hybrid vehicles. The fuel tank may have been improperly molded, which can result in a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the fuel tank, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 20, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 240.
Cinturones de seguridad › Front · 31 oct 2022
Campaña NHTSA 22V816000 · 14,933 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023 Genesis G80 Electric, 2021-2022 Santa Fe Hybrid, and 2022-2023 Santa Fe Plug-In Hybrid vehicles. In the event of a crash, the front driver-side and/or passenger-side seat belt pretensioners may explode upon deployment.
- Riesgo
- An exploding seat belt pretensioner can project metal fragments into the vehicle, strike vehicle occupants, and result in injury.
- Solución
- Dealers will secure the seat belt pretensioners with a cap, free of charge. Owner notification letters were mailed December 14, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 238/011G. This recall is an expansion of recall numbers 22V-354 and 22V-458.
Tren motriz › Transmisión automática · 6 oct 2022
Campaña NHTSA 22V746000 · 56,148 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor Company (Hyundai) is recalling certain 2021-2022 Santa Fe, Sonata, Veloster N, 2022 Santa Cruz, Elantra N, and Kona N vehicles. The vehicle's "fail-safe" limited-mobility drive mode may be impaired, when prompted by a transmission oil pump malfunction, which can result in a complete loss of drive power.
- Riesgo
- Loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the transmission, as necessary. Dealers will also update the transmission control unit software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed January 10, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 236.
Motor y refrigeración › Motor › Oil/Lubrication › Pipes, Hoses, And Fittings · 28 mar 2022
Campaña NHTSA 22V197000 · 16 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Santa Fe and Santa Cruz vehicles. The oil supply pipe to the turbocharger may crack, which could result in an oil leak in the engine compartment.
- Riesgo
- An oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the turbocharger oil supply pipe, free of charge. Owner notification letters were mailed May 26, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall 222.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 28 dic 2021
Campaña NHTSA 21V00K000 · 714 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Santa Fe HEV and Santa Fe PHEV vehicles. The instrument cluster liquid-crystal display (LCD) may invert the image on the screen upon vehicle startup, making the display illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Controls and Displays."
- Riesgo
- An illegible instrument cluster will not show information such as vehicle speed or safety system warnings, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the instrument cluster, free of charge. Owner notification letters were mailed February 23, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 217.
Combustible (gasolina) › Delivery › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 9 jul 2021
Campaña NHTSA 21V524000 · 15,752 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2021-2022 Santa Fe and Sonata vehicles equipped with 2.5L turbocharged engines. Fuel may leak at the pipe connection between the high-pressure fuel pump and fuel rail.
- Riesgo
- A fuel leak increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and tighten, or replace the fuel pipe as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed on September 3, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 207.
No todos los Santa Fe 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Santa Fe 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Motor — 74 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 73 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 43 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 18,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Santa Fe 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Santa Fe
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe 2027 | 36 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Santa Fe 2026 | 36 | 190.2 in | Sin calificar | 4 | 58 |
| Santa Fe 2025 | 36 | 190.2 in | ★★★★★ | 5 | 240 |
| Santa Fe 2024 | 36 | 190.2 in | ★★★★★ | 7 | 191 |
| Santa Fe 2023 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 2 | 291 |
| Santa Fe 2021 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 8 | 187 |
| Santa Fe 2020 | 25 | 187.8 in | ★★★★★ | 2 | 218 |
| Santa Fe 2019 | 25 | 187.8 in | ★★★★★ | 3 | 229 |
| Santa Fe 2018 | 24 | 184.6 in | ★★★★★ | 5 | 432 |
| Santa Fe 2017 | 24 | 184.6 in | Sin calificar | 7 | 1,327 |
| Santa Fe 2016 | 23 | 184.6 in | Sin calificar | 3 | 306 |
| Santa Fe 2015 | 23 | 184.6 in | Sin calificar | 4 | 339 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →