Hyundai Santa Fe 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- Sport AWD 4dr SUV, Sport FWD 4dr SUV, Xl AWD 4dr SUV, Xl FWD 4dr SUV
- Motores
- 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil.
- Potencia
- 185–290 hp
- Transmisión
- 6-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 21 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 184.6–192.9 in
- Peso en vacío
- 3,459–4,339 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 7 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios1,327 quejas ante la NHTSA frente a unas 321 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Santa Fe 2017 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo y 3.3L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,616 lb (Sport AWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (21 en ciudad / 28 en carretera), un 1 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 7 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1,327 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Santa Fe 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Santa Fe 2016 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Santa Fe 2017; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport AWD 4dr SUV | 184.6 in | 74 in | 66.5 in | 106.3 in | 64.2 / 64.6 in | 3,616 lb | 56/44 |
| Sport FWD 4dr SUV | 184.6 in | 74 in | 66.5 in | 106.3 in | 64.2 / 64.6 in | 3,459 lb | 56/44 |
| Xl AWD 4dr SUV | 192.9 in | 74.4 in | 66.9 in | 110.2 in | 64.2 / 64.6 in | 4,339 lb | 56/44 |
| Xl FWD 4dr SUV | 192.9 in | 74.4 in | 66.9 in | 110.2 in | 64.2 / 64.6 in | 3,946 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe Sport FWD | 2.4L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 21 / 27 / 24 | -1% | $2,800 | 379 |
| Santa Fe Sport FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 20 / 28 / 23 | -5% | $2,900 | 388 |
| Santa Fe Sport Ultimate FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 20 / 27 / 23 | -5% | $2,900 | 396 |
| Santa Fe Sport AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -4% | $3,050 | 410 |
| Santa Fe Sport AWD | 2.4L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 20 / 26 / 22 | -4% | $3,050 | 406 |
| Santa Fe Sport Ultimate AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 24 / 21 | -8% | $3,200 | 425 |
| Santa Fe FWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 18 / 25 / 21 | -14% | $3,200 | 427 |
| Santa Fe Ultimate FWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 17 / 23 / 20 | -18% | $3,350 | 457 |
| Santa Fe AWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 20 | -12% | $3,350 | 433 |
| Santa Fe Ultimate AWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 22 / 19 | -17% | $3,550 | 475 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Hyundai Santa Fe 2017.
SUV pequeño similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe 2017 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 7 |
| Toyota RAV4 2017 | 32 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda CR-V 2017 | 30 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Toyota 4Runner 2017 | 18 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Hyundai Tucson 2017 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Subaru Forester 2017 | 28 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Mazda CX-5 2017 | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (7)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Antilock/Traction Control/Electronic Limited Slip › Control Unit/Module · 3 feb 2022 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 22V056000 · 357,348 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2016-2018 Santa Fe, 2017-2018 Santa Fe Sport, 2019 Santa Fe XL, and 2014-2015 Tucson vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire.
- Riesgo
- An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 31, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 218.
Motor y refrigeración › Motor · 20 sept 2017
Campaña NHTSA 17V578000 · 420 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2017 Santa Fe vehicles equipped with 3.3L engines. The crankshaft assemblies may have been produced with surface irregularities in the crankshaft pin, causing engine bearing wear.
- Riesgo
- The engine bearing wear may cause the vehicle to stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Hyundai will notify all owners, and dealers will inspect and replace the engine, as necessary, free of charge. The recall began November 6, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 168.
Cerraduras y seguros › Hood › Latch · 5 jun 2017
Campaña NHTSA 17V358000 · 437,400 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2013-2017 Santa Fe and Santa Fe Sport vehicles. In the affected vehicles, the secondary hood latch actuating cable may corrode and bind, causing the secondary hood latch to remain in the unlatched position when the hood is closed.
- Riesgo
- If the hood is not securely closed or the primary latch is inadvertently released and the secondary latch is not engaged, the hood could unexpectedly open while driving, increasing the risk of a vehicle crash.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will replace the secondary latch cable, free of charge. The recall began on August 4, 2017. Owner's may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for the recall is 163.
Cinturones de seguridad › Front › Anchorage · 5 jun 2017
Campaña NHTSA 17V365000 · 17,160 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2017 Santa Fe Sport vehicles. In the affected vehicles, the bolt for the driver's seat belt anchor might not have been sufficiently tightened during assembly.
- Riesgo
- If the bolt was not sufficiently tightened, driver's seat belt may come unanchored in a collision, increasing the risk of injury to the occupant.
- Solución
- Hyundai will notify owners and dealers will verify that the driver's seatbelt anchor is properly secured, free of charge. The recall began July 7, 2017. Owner's may contact Hyundai customer service at 1-800-633-5151. Hyundai's number for the recall is 165.
Neumáticos › Pressure Monitoring And Regulating Systems · 6 mar 2017
Campaña NHTSA 17V142000 · 190 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2017 Santa Fe Sport vehicles. The affected vehicles have a tire pressure monitoring system (TPMS) that may not have been set in the correct mode during vehicle assembly, and therefore will not provide an appropriate warning in the event of an underinflated tire. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
- Riesgo
- An underinflated inflated tire can increase the risk of a crash.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will replace the TPMS sensors, free of charge. The recall began March 31, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-633-5151. Hyundai's number for the recall is 159.
Enganche de remolque · 21 nov 2016
Campaña NHTSA 16V842000 · 6,172 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain model year 2016-2017 Tucson vehicles manufactured May 19, 2015, to November 14, 2016, and 2017 Santa Fe vehicles manufactured November 28, 2015, to November 14, 2016. The affected vehicles may be equipped with an accessory trailer hitch wiring harness that, due to a malfunction of the tow hitch module, may result, in the trailer brake lights being constantly illuminated. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- If the trailer brake lights stay illuminated while being used, other drivers may be confused, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will replace the affected accessory trailer hitch wiring harnesses, free of charge. The recall is expected to begin January 13, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-633-5151. Hyundai's number for this recall is 153.
Cinturones de seguridad › Front › Warning Light/Devices · 10 mar 2016
Campaña NHTSA 16V145000 · 34,200 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain model year 2016-2017 Santa Fe vehicles manufactured September 1, 2015 to February 12, 2016. In the affected vehicles, the wires in the front seat belt buckle harnesses may be damaged by the seat's height adjuster mechanism, resulting in a failure to provide an audible warning when front seat occupants do not fasten their seat belts. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of the Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- Without a warning to remind the front seat occupants that their seat belts are not buckled, they may forget to buckle their seat belt, increasing their risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will inspect and reroute the wires in the front seat belt buckle harnesses to their proper locations, as necessary, free of charge. The recall began on April 27, 2016. Owners may contact Hyundai customer service at 1-800-633-5151. Hyundai's number for this recall is 141.
No todos los Santa Fe 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Santa Fe 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 7 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Motor — 857 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 208 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Combustible / propulsión — 87 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 25,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Santa Fe 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Santa Fe
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe 2027 | 36 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Santa Fe 2026 | 36 | 190.2 in | Sin calificar | 4 | 58 |
| Santa Fe 2025 | 36 | 190.2 in | ★★★★★ | 5 | 240 |
| Santa Fe 2024 | 36 | 190.2 in | ★★★★★ | 7 | 191 |
| Santa Fe 2023 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 2 | 291 |
| Santa Fe 2022 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 8 | 265 |
| Santa Fe 2021 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 8 | 187 |
| Santa Fe 2020 | 25 | 187.8 in | ★★★★★ | 2 | 218 |
| Santa Fe 2019 | 25 | 187.8 in | ★★★★★ | 3 | 229 |
| Santa Fe 2018 | 24 | 184.6 in | ★★★★★ | 5 | 432 |
| Santa Fe 2016 | 23 | 184.6 in | Sin calificar | 3 | 306 |
| Santa Fe 2015 | 23 | 184.6 in | Sin calificar | 4 | 339 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →