DecodedCarsHyundai Santa Fe 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- Sport AWD 4dr SUV, Sport FWD 4dr SUV, Xl AWD 4dr SUV, Xl FWD 4dr SUV
- Motores
- 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo, 3.3L 6 cil.
- Potencia
- 185 hp
- Transmisión
- 6-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 21 ciudad / 28 carretera
- Largo
- 184.6–192.9 in
- Peso en vacío
- 3,459–4,339 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Potencia modestaHasta 185 hp, frente a unos 240 hp de modelos similares 2018.
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Santa Fe 2018 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. turbo y 3.3L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,616 lb (Sport AWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (21 en ciudad / 28 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 432 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2018
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Santa Fe 2017 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor185 hp2.4L 4 cil.
Transmisión6-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Versiones
Sport BaseSport Value Pkg ,Sport Premium pkg, Sport Tech pkg ,Sport 2.0T Base
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Santa Fe 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport AWD 4dr SUV | 184.6 in | 74 in | 66.5 in | 106.3 in | 64.2 / 64.6 in | 3,616 lb | 56/44 |
| Sport FWD 4dr SUV | 184.6 in | 74 in | 66.5 in | 106.3 in | 64.2 / 64.6 in | 3,459 lb | 56/44 |
| Xl AWD 4dr SUV | 192.9 in | 74.4 in | 66.9 in | 110.2 in | 64.2 / 64.6 in | 4,339 lb | 56/44 |
| Xl FWD 4dr SUV | 192.9 in | 74.4 in | 66.9 in | 110.2 in | 64.2 / 64.6 in | 3,946 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe Sport FWD | 2.4L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 21 / 27 / 24 | -4% | $2,800 | 379 |
| Santa Fe Sport FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 20 / 28 / 23 | -8% | $2,900 | 388 |
| Santa Fe Sport Ultimate FWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 20 / 27 / 23 | -8% | $2,900 | 396 |
| Santa Fe Sport AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -5% | $3,050 | 410 |
| Santa Fe Sport AWD | 2.4L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 20 / 26 / 22 | -5% | $3,050 | 406 |
| Santa Fe Sport Ultimate AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 19 / 24 / 21 | -9% | $3,200 | 425 |
| Santa Fe FWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 18 / 25 / 21 | -16% | $3,200 | 427 |
| Santa Fe Ultimate FWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 17 / 23 / 20 | -20% | $3,350 | 457 |
| Santa Fe AWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 20 | -14% | $3,350 | 433 |
| Santa Fe Ultimate AWD | 3.3L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 22 / 19 | -18% | $3,550 | 475 |
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $2,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
24.9 MPGPromedio 2018: SUV pequeño (2WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Hyundai Santa Fe SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.7% |
| 2018 Hyundai Santa Fe SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15% |
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
OpcionalAlerta de salida de carril
SUV pequeño similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Santa Fe 2018 (este auto) | 24 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota RAV4 2018 | 32 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda CR-V 2018 | 30 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota 4Runner 2018 | 18 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Hyundai Tucson 2018 | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Mazda CX-5 2018 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (5)
Aviso de seguridad: 2 retiros de este año modelo tienen aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Antilock/Traction Control/Electronic Limited Slip › Control Unit/Module · 27 oct 2022 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 22V810000 · 44,396 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire while parked or driving.
- Riesgo
- An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed November 16, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 237. This recall is an expansion of recall 22V-056.
Frenos hidráulicos › Antilock/Traction Control/Electronic Limited Slip › Control Unit/Module · 3 feb 2022 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 22V056000 · 357,348 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2016-2018 Santa Fe, 2017-2018 Santa Fe Sport, 2019 Santa Fe XL, and 2014-2015 Tucson vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire.
- Riesgo
- An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 31, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 218.
Dirección › Steering Wheel/Handle Bar · 17 feb 2018
Campaña NHTSA 18V118000 · 41,070 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Hyundai Santa Fe and Santa Fe Sport vehicles. The steering wheel assembly may break, possibly resulting in the steering wheel separating from the steering column while driving.
- Riesgo
- A steering wheel separation while driving can cause a loss of vehicle control and increase the risk of a crash.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will check the production lot number of the steering wheel assembly, replacing it as necessary, free of charge. The recall began on March 26, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 173.
Bolsas de aire › Side/Window · 13 dic 2017
Campaña NHTSA 17V801000 · 1,209 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The side curtain air bags on these vehicles have a component that may detach during deployment of the inflatable curtain air bag.
- Riesgo
- If the component detaches during deployment, the curtain air bag may not inflate properly during a crash, increasing the risk of injury. Additionally, if the detached component were to enter the vehicle occupant compartment, there could be an increased risk of occupant injury.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will replace the driver and passenger side curtain air bags, free of charge. The recall is expected to begin February 9, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 171.
Suspensión › Front › Springs › Coil Springs · 20 sept 2017
Campaña NHTSA 17V577000 · 197 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The front coil springs may have been improperly manufactured and, as a result, may fracture under certain loads while driving.
- Riesgo
- If the coil spring fractures, it can puncture the tire, causing a loss of vehicle control and increasing the risk of a crash.
- Solución
- All of the affected vehicles are currently unsold on dealer lots. Dealers will replace both front coil springs, free of charge prior to the vehicle's sale. The recall began November 6, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 167.
No todos los Santa Fe 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
432Quejas ante la NHTSA desde 2015
13Con choque
12Con incendio
13Lesionados reportados
41,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Santa Fe 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Motor — 252 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Frenos hidráulicos — 47 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Combustible / propulsión — 38 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 41,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Santa Fe 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Santa Fe
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Santa Fe 2027 | 36 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Santa Fe 2026 | 36 | 190.2 in | Sin calificar | 4 | 58 |
| Santa Fe 2025 | 36 | 190.2 in | ★★★★★ | 5 | 240 |
| Santa Fe 2024 | 36 | 190.2 in | ★★★★★ | 7 | 191 |
| Santa Fe 2023 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 2 | 290 |
| Santa Fe 2022 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 8 | 265 |
| Santa Fe 2021 | 34 | 188.6 in | ★★★★★ | 8 | 187 |
| Santa Fe 2020 | 25 | 187.8 in | ★★★★★ | 2 | 218 |
| Santa Fe 2019 | 25 | 187.8 in | ★★★★★ | 3 | 229 |
| Santa Fe 2017 | 24 | 184.6 in | Sin calificar | 7 | 1,327 |
| Santa Fe 2016 | 23 | 184.6 in | Sin calificar | 3 | 306 |
| Santa Fe 2015 | 23 | 184.6 in | Sin calificar | 4 | 339 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →