DecodedCarsFord Explorer 2005
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2005.
- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV 4WD Xls/Xlt/Nbdie Bauer/Limi, Sport Trac P/U 4dr 4x2, Sport Trac P/U 4dr 4X4
- Motores
- 4.0L 6 cil., 4.6L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular, FFV
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 14 ciudad / 19 carretera
- Largo
- 189.4–205.9 in
- Peso en vacío
- 4,136–4,374 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Explorer 2005 es un SUV disponible con 2 motores (4.0L 6 cil. y 4.6L 8 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 189 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,374 lb (4dr SUV 4WD Xls/Xlt/Nbdie Bauer/Limi).
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 19 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2005: 18 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 112 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de estructura.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV 4WD Xls/Xlt/Nbdie Bauer/Limi | 189.4 in | 72 in | 71.3 in | 113.8 in | 61 / 61 in | 4,374 lb | 52/48 |
| Sport Trac P/U 4dr 4x2 | 205.9 in | 74 in | 70.1 in | 126 in | 58.7 / 58.7 in | 4,136 lb | 56/44 |
| Sport Trac P/U 4dr 4X4 | 205.9 in | 74 in | 70.1 in | 126 in | 58.7 / 58.7 in | 4,350 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Explorer 2WD | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 14 / 19 / 16 | -11% | $4,200 | 555 |
| Explorer 2WD | 4.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 13 / 18 / 15 | -17% | $4,450 | 592 |
| Explorer 4WD | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 13 / 18 / 15 | -10% | $4,450 | 592 |
| Explorer Sport Trac 2WD FFV FFV | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 13 / 19 / 15 | -10% | $4,450 | 592 |
| Explorer Sport Trac 4WD FFV FFV | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 13 / 18 / 15 | -4% | $4,450 | 592 |
| Explorer 4WD FFV FFV | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 13 / 18 / 15 | -10% | $4,450 | 592 |
| Explorer 2WD FFV FFV | 4.0L 6 cil. | Automática 5-spd | Tracción trasera | 13 / 19 / 15 | -17% | $4,450 | 592 |
| Explorer 4WD | 4.6L 8 cil. | Automática 5-spd | Tracción 4x4 | 13 / 17 / 14 | -16% | $4,800 | 635 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2005 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Explorer 2005 con el programa de pruebas actual (2011+).
SUV similares 2005
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Explorer 2005 (este auto) | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
| Ford Ranger 2005 | 23 MPG | Sin calificar | 9 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Ford Explorer 2005.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Explorer 2005 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Explorer 2005 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Estructura › Carrocería — 24 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Combustible / propulsión — 18 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Tren motriz — 18 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 112,638 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Explorer 2005. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Explorer
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Explorer 2027 | 23 | – | Sin calificar | 2 | 0 |
| Explorer 2026 | 24 | 198.8 in | Sin calificar | 15 | 42 |
| Explorer 2025 | 24 | 198.8 in | ★★★★★ | 22 | 109 |
| Explorer 2024 | 24 | 198.8 in | ★★★★★ | 10 | 21 |
| Explorer 2023 | 27 | 198.8 in | ★★★★★ | 15 | 113 |
| Explorer 2022 | 27 | 198.8 in | Sin calificar | 25 | 273 |
| Explorer 2021 | 27 | 198.8 in | ★★★★★ | 27 | 456 |
| Explorer 2020 | 28 | 198.8 in | ★★★★★ | 35 | 1,249 |
| Explorer 2019 | 22 | 198.4 in | ★★★★★ | 6 | 300 |
| Explorer 2018 | 22 | 198.4 in | ★★★★★ | 7 | 737 |
| Explorer 2017 | 22 | 198.4 in | ★★★★★ | 14 | 1,713 |
| Explorer 2016 | 22 | 198.4 in | Sin calificar | 14 | 2,484 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →